ArchangeCratos

Bonjour, Les écouteurs dans le casque sont normalement interdit car ils t'empêchent d'entendre la circulation. Par contre les intercom sont autorisé car ce sont des haut-parleurs dans le casque Si ça t'intéresse cherche sena, ou cardo par exemple (ça se trouve aussi sur wish, mais je connais pas la qualité) Source : https://www.securite-routiere.gouv.fr/chacun-son-mode-de-déplacement/dangers-de-la-route-moto/equipement-deux-roues-motorise/equipements

Bonsoir à tous, Je viens de monter un kit 70 fonte malossi sur mon kymco agility naked, et j'ai un bruit de claquement et cliqueti à bas régime c'est clairement plus du coté allumage, si quelqu'un a une idée niveau configuration on est sur: kit 70 fonte malossi cage à aiguilles renforcée polini vilebequin renforcé barikit avec roulement et spi top perf carburateur Dell'Orto phbg 19 gp 86 avec adaptateur de pipe origine de sym Variateur malossi multivar Bloc embrayage et cloche polini Voici une vidéo pour le bruit: Merci d'avance

Salut, Tu n'es pas obligé de clipser ton bloque disque dans les trous de refroidissement du disque, tu peux tout à fait le clipser dans une des zones rouge sur cette photo. Je n'ai pas de citystar, mais c'est ce que je fais tous les jours avec mon scoot

Galets trop lourd

Nuttea

Salut, Ça peut être un faux contact à l'interrupteur de ton levier de frein éventuellement

On peut sortir du cadre "de la bienséance" ? Maztek et ses sets légendaires

Perso je pense plus à une fuite dans ton échappement (un trou dans ta ligne, un écrou mal vissé ou à la cartouche, ou au cylindre) vu que tu dis qu'il fait beaucoup de bruit. Maintenant si tu pense que ça peut-être ta laine de roche, ouvre ton silencieux, et jette un œil, tu verra bien

Salut, Si tu trouve qu'il fait anormalement du bruit comparé à avant, c'est peut-être ton pot. Maintenant si il a toujours été comme ça, vois pour remettre une boîte à air à la place de ton cornet, ça fait moins de bruit, et en plus t'en as pas trop besoins avec ta configuration (si tu remets ta boîte à air, tu descend de gicleur, et donc du consomme moins, que des avantages )

Les petits cylindre en aluminium on dirait des centreur de carter (de transmission?) peut-être ?

Salut, Si tu veux pas changer de cocotte, et si ça dépasse assez, prends une dremel, fais une entaille sur le dessus de la visse, et tu la dévisse au tourne visse plat. Le WD-40 peut aider si c'est rouiller; injecte dans le pas de visse, et laisse agir quelques minutes avant de dévisser

Salut, A-tu contrôlé les jeu dans ta colonne de direction ? Edit: Je dis ça, parce que en VTT, j'ai déjà eut cette sensation, et c'était simplement l'étoile qui s'était dé-serrée :p

Salut, Si ta bougie est noire, c'est trop riche. Mais t'as un nouveau kit, n'oublie pas qu'il te faut le roder

Salut mec, Il a combien de borne ton bordel? Quand tu dis il cale d'un coup, c'est que tu es a disons 40km/h et que d'un coup il se coupe, sans baisse de régime ni autre signe ?