Erwan 976 Posté(e) le 22 juin 2018 Signaler Posté(e) le 22 juin 2018 Salut tout le monde en fait je voulais vous demander est que un le grand ressors jaune doppler c'est pas trop dure pour un moteur origine ? Merci d'avance
0 Invité Posté(e) le 22 juin 2018 Signaler Posté(e) le 22 juin 2018 Bonjour Il y a 1 heure, Erwan 976 a dit : Salut tout le monde en fait je voulais vous demander est que un le grand ressors jaune doppler c'est pas trop dure pour un moteur origine ? Merci d'avance Tu quand même conscience que ton affaire a rien a voir avec un tutoriel ? ?? Si c'est trop dur après sa dépend du pot mais sur du full origine c'est trop dur d'après moi.
0 Erwan 976 Posté(e) le 23 juin 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 23 juin 2018 Il y a 15 heures, Barry/Sheene a dit : Bonjour Tu quand même conscience que ton affaire a rien a voir avec un tutoriel ? ?? Si c'est trop dur après sa dépend du pot mais sur du full origine c'est trop dur d'après moi. Mdr j'avoue. Pour mon pot il est un yasuni + variateur malossi juste sa de changer ton pense quoi
0 Erwan 976 Posté(e) le 23 juin 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 23 juin 2018 Même pour un yasuni r. Le blanc qui serait mieux ?
0 Max Blackbird Posté(e) le 23 juin 2018 Signaler Posté(e) le 23 juin 2018 pour le yasuni r il faut un ressort rouge et des galets de 7g
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Erwan 976
Salut tout le monde en fait je voulais vous demander est que un le grand ressors jaune doppler c'est pas trop dure pour un moteur origine ? Merci d'avance
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