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Question

Posté(e) (modifié)

Bonjour à tous,

 

J'ai besoin de quelques conseils pour une configuration (sur ma brouette :D)

 

J'ai le choix entre deux kit;

 

Le 70cc alu airsal

https://www.motorkit.com/fr/moteur/16528-kit-cylindre-airsal-kymco-dink-super-8-agility-top-boy-vitality-2-temps-476-mm.html

À utiliser avec culasse origine d'après le mec de chez motorkit, mais à confirmer ?

 

Ou le 70cc fonte malossi

https://www.maxiscoot.com/malossi-kit-cylindre-70cc-sport-fonte-m319987.html?___store=mxs_fr

 

L'un ou l'autre, il est prévu ce vilebrequin (dont la marque ne me dit rien au passage)

https://www.motorkit.com/fr/moteur/21403-vilebrequin-top-racing-pour-scooter-kymco-2-temps-dink-people-like-agility.html

Bien entendu les roulements et les spy neuf qui vont avec. Pour le carburateur, j'ai pensé à un 19

celui-ci par exemple

https://www.maxiscoot.com/carburateur-dell-orto-phbg-19-5mm-montage-rigide-cyclo-l-del2587.html

Avec cette pipe

https://www.motorkit.com/fr/pieces-admission-pour-les-kymco-agility-2-temps/15294-adaptateur-de-carburateur-Dell'Orto-phbg-sur-kymco-sym-katana-by-malossi.html

 

Voilà, je sais pas si j'ai oublié quelque chose, comme ça je vois pas. (à part le matos de réglage, les ressorts, et les galets). Le tout sera accordé avec un giannelli rekord.

 

Pour le choix du kit, je sais vraiment pas. J'ai besoin d'assez bien de couple parce que j'ai énormément de montée dans mes trajets de tous les jours. (oui parce que c'est une configuration all-day) J'ai cru lire quelque part que le airsal est un peu plus cloupleux ? Le reste vous semble cohérent ?

 

Voilà, merci pour vos lumières :)

 

 

Modifié par ArchangeCratos

1 réponse à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

Bon, je suppose que c'est parce que personne ne connait assez bien kymco que pour me conseiller que je n'ai pas d'aide ^^

Dans ce cas, je vais y aller au talent YOLO, and may the force be with me :D

 

Invité
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