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scooter piaggio - gilera Runner 50 besoin aide pour choix ressort et galets


NRVL92
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Question

bonjour , j'ai acheté un Runner( pot yasuni) il y a de sa un mois , le scooter frôle les 100 sans problème le seul soucis c'est qu'il est extrêmement lent a repartir au feu . après avoir demande a l'ancien proprio il semblerait y avoir ressort de poussée blanc/ressort embrayage jaune et galet 31 gramme en tout et visiblement le problème viendrait d'ici .

si quelqu'un pourrait me dire d'ou vient le problème et que choisir comme ressort/galet se serait très apprécié 

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8 réponses à cette question

Messages recommandés

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bonjour , merci de ta réponse déjà , ensuite je n'ai aucune idée de ce qu'est une configuration  :s

 

après avoir sms l'ex proprio il me dis variateur et embrayage renforcé malossi, pas de kit , vilebrequin renforcé et pot yasuni c16

Modifié par NRVL92
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La configuration c'est l'ensemble des pieces non originales sur ta machine. 

Ton pot Yasuni C16 est plutot adapté pour un kit 70cc. Normal pour moi qu'il soit creux en bas régime avec un cylindre d'origine, il n'est pas adapté a ton moteur. à mon avis l'ancien proprio avait un kit a un moment donné.

Quand tu dis que tu froles les 100kmh, c'est bien compteur scoot?

Modifié par Robin68
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j'ai pris rendez vous pour la pose d'un pot touring mercredi qu'en pense tu ? n'ayant ni le temps ni les moyen de faire régler le pot yasuni correctement 

oui une fois lancer et avec assez de distance il lui arrive de monter j'usqua 96/97 mais je m'en sert pour de la livraison en ville sa m'est peu utile , j'aurais plus besoin de patate des que j’accélère

 

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Il y a 2 heures, NRVL92 a dit :

j'ai pris rendez vous pour la pose d'un pot touring mercredi qu'en pense tu ? n'ayant ni le temps ni les moyen de faire régler le pot yasuni correctement 

oui une fois lancer et avec assez de distance il lui arrive de monter j'usqua 96/97 mais je m'en sert pour de la livraison en ville sa m'est peu utile , j'aurais plus besoin de patate des que j’accélère

 

96 avec un cylindre origine, c'est beaucoup. Tu es sur que tu as un cylindre origine?

 Le touring te donnera plus de peche au démarrage que le c16 si tu es vraiment en configuration origine. Un pot n'est pas réglable, il doit juste être adapté a ton moteur.

Modifié par Robin68
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aucune idée ^^ 

le second problème que j'ai c'est que le scooter n'avance pas dans les pente 28/30kmh grand max 

il y a une dernière chose sur laquelle j'aimerais être éclairé c'est la pose d'un gicleur car sur le vespa que j'avais avant tout était d'origine à part le pot touring et javais un gicleur et la aucun problème le scooter ne faisait aucune différence entre pente et plat après je pense que ce sont deux chose totalement différente étant donné que le vespa avait été acheter neuf et le runner d’occasion

 

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Sur un carburateur il y a toujours un gicleur. Tu dois choisir la taille de celui ci en fonction de la configuration du scoot. Tu dois également régler ton boisseau, ta vis de richesse et ton ralenti. Afin que le scoot fonctionne bien sur toutes les plages de fonctionnement. 

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