Max59760 Posté(e) le 18 novembre 2018 Signaler Posté(e) le 18 novembre 2018 Bonjour, je souhaiterai avoir des réponses au sujet d'un problème sur mon booster . Depuis un certains temps je roule , et j'ai un gros problème , je respecte le temps de chauffe et puis un jour je test une pointe a 85 90 en kit 70 polini corsa quand tout à coup je me rend compte qu il se bloque a 70 /75 et il ne veut plus monter dans les tours et péte au niveau des 70/75 . Cela me semble être une coupure d allumage . Donc je rentre je me rend compte que je n ai plus d'énorme compression par rapport à avant . j'ai donc penser à un pré serrage . ce n est pas ça . ensuite j'ai remonté une bougie neuve toujours pareil . Ma batterie ne se décharge pas . Et j'ai également remarqué que je consommait beaucoup plus qu avant . pour moi je pensait à mes segment qui était déjà usé . Le kit a 3400 km donc cela se peut que se soit ça ? Merci pour vos réponses .
Greg95 Posté(e) le 21 novembre 2018 Signaler Posté(e) le 21 novembre 2018 Slt Vérifie tes galets , ta courroie.. As tu bien fait le rodage de ton moteur ? A combien de % d huile tu roule ? Avec le froid qui est la, as tu réglé ton carburateur ? As tu nettoyer ton filtre à air ? Pour la ségrégation attend d autre avis, mais ils se font sur un fonte entre 5000 et 7000 km. Sauf si tu tire vraiment dedans.
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