Javais mis un pot Touring mais celui si ne marchais pas très bien , j’ai voulu remettre le pot d’origine et galet origine , gicleur 53 origine , avec la bride du carburateur pour consommer au minimum et Je sais que même un zip juste débrider variateur sa monte à 65-70 et que ça a de la pêche enfin brf ...
le problème ces que j’ai tout remis d’origine mais le zip a des trou d’air il est mal régler au carburateur je pense , mais c’est bizarre car j’ai tout remis d’origine .
Merci de votre aide !
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Spyke
Bonjour , je possède un zip 50 2 temps piaggio,
Javais mis un pot Touring mais celui si ne marchais pas très bien , j’ai voulu remettre le pot d’origine et galet origine , gicleur 53 origine , avec la bride du carburateur pour consommer au minimum et Je sais que même un zip juste débrider variateur sa monte à 65-70 et que ça a de la pêche enfin brf ...
le problème ces que j’ai tout remis d’origine mais le zip a des trou d’air il est mal régler au carburateur je pense , mais c’est bizarre car j’ai tout remis d’origine .
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