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Question

bonjour je vient d'acheter un pot léovinci xfight pour ma rieju mrt sm qui marche pas mal pour moi, juste un petit problème de carburateur je ne c'est si je dois mettre un gicleur de 100 ou 105 (le carburateur est d'origine). merci d'avance.

 

Modifié par macmuay

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11 réponses à cette question

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Invité

Bonjour 

Disons que si tu étais équipé d'un pot d'origine et que tu passe sur un détente débrider tu dois augmenter ton gicleur principal. 

La question ce n'est pas tellement 100 ou 105 c'est pas universel tu dois surtout considéré le gicleur monter sur le carburateur et en mettre un de 5 a 10 points plus gros. 

Exemple tu as 80 tu passera a 85/90 ;).

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salut the stig merci de ta réponse, dommage j'ai pas en desous de 100 pour le moment mais je roule avec le starter pour la 6éme sinon ça roule bien,d'origine c'est un gicleur de 85 justement.

 

ou pas assez riche en air ?

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Invité

Le fait que tu doivent mettre le starter indique que ton gicleur et trop petit 100 ça va faire peut être trop. 

Ne tarde pas à le changer par contre. 

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oui risque de serrage si j'ai bien compris, je vais tester avec le 100 je vais bien voir j'ai déja fait 50km comme ça :blush:

merci a toi.

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Invité

Effectivement risque de surchauffe et serrage, test le 100 si cela broute un peu augmente l'entré d'air de la boîte a air ou débride la, généralement cela consiste a retiré une sorte de cheminée/coude en plastique situé dedans. 

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j'ai pas les bon gicleurs le filetage trop petit de plus le gicleur d'origine et de 78,et la bougie bien blanche.faut j'en commande d'autres a tu un conseil pour rouler 40km jours 4 fois par semaine avec cette configuration la .merci 

 

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il y a 11 minutes, macmuay a dit :

j'ai pas les bon gicleurs le filetage trop petit de plus le gicleur d'origine et de 78,et la bougie bien blanche.faut j'en commande d'autres a tu un conseil pour rouler 40km jours 4 fois par semaine avec cette configuration la .merci 

 

Salut un carburateur mal régler et rouler 4 jours avec une carburation pauvre en essence c'est pas le top tu risque d'avoir des problèmes de moteur par la suite et comme dit @The Stig débride ta baa 

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salut 

si pas le choix tu descend le crent de l'aigguille tout en bas tu ser la viss de richésse à fond et tu baisse un peu le ralenti si y faut rajoute un colan en sorti de carburateur et tu rajoute la boîte à air mais pas plus d'une semaine sinon c'est mort 

et pour l'instan si le gicleur et trop petit ne débride pas ta baa

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Invité

Le moins risqué est de remettre le pot d'origine ;).

Ou le risque zéro le covoiturage. 

Modifié par Invité

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re bon j'ai mis un gicleur de 86 est toujours le même problème,en 5 et 6 je dois me servire du starter 

 

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