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Damien4721

scooter peugeot Kiesbee 2t amélioration des performances

Question

Bonjour,

Je souhaite modifier les performances de mon scooter car je le trouve lent, je souhaiterais modifier ces performances pour pas trop cher, (300 max) il est tout origine, il est juste débridé au variateur. J’aimerais prendre un bon pot, peux être un kit, je le demande si je change le carburateur car je ne sais pas si c’est un 17,5 donc à voir et il peux être une nouveau variateur car j’aimerais prendre 90 km/h a peux près sur le plat, mais j’aimerais avoir quelque chose de fiable car je vais m’en servir au moins 5 fois par semaine voir plus. Je voudrais savoir si je prend un kit, si j’ai beaucoup de chance de le faire chopper par les flics ? Et le conseillez vous de débridé mon futur pot ?

 

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Modifié par Damien4721

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4 réponses à cette question

Messages recommandés

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Le 29/03/2019 à 07:40, Damien4721 a dit :

Bonjour,

Je souhaite modifier les performances de mon scooter car je le trouve lent, je souhaiterais modifier ces performances pour pas trop cher, (300 max) il est tout origine, il est juste débridé au variateur. J’aimerais prendre un bon pot, peux être un kit, je le demande si je change le carburateur car je ne sais pas si c’est un 17,5 donc à voir et il peux être une nouveau variateur car j’aimerais prendre 90 km/h a peux près sur le plat, mais j’aimerais avoir quelque chose de fiable car je vais m’en servir au moins 5 fois par semaine voir plus. Je voudrais savoir si je prend un kit, si j’ai beaucoup de chance de le faire chopper par les flics ? Et le conseillez vous de débridé mon futur pot ?

 

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Achete un pot q-tre 90e change t galet et t ressort (pousser,embrayage) le gicleur

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Le 29/03/2019 à 07:40, Damien4721 a dit :

Bonjour,

Je souhaite modifier les performances de mon scooter car je le trouve lent, je souhaiterais modifier ces performances pour pas trop cher, (300 max) il est tout origine, il est juste débridé au variateur. J’aimerais prendre un bon pot, peux être un kit, je le demande si je change le carburateur car je ne sais pas si c’est un 17,5 donc à voir et il peux être une nouveau variateur car j’aimerais prendre 90 km/h a peux près sur le plat, mais j’aimerais avoir quelque chose de fiable car je vais m’en servir au moins 5 fois par semaine voir plus. Je voudrais savoir si je prend un kit, si j’ai beaucoup de chance de le faire chopper par les flics ? Et le conseillez vous de débridé mon futur pot ?

 

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Bonjour,

pour rester sur quelque chose de fiable avec pas mal de couple/perfs y a le top perf 70 fonte pour ludix(donc kisbee), ton carburateur doit être un 17.5 sur le rs, donc pas besoin de changer, et en pot qui va bien pour pas trop cher c'est le technigas triop's qui supportera le kit en le débridant biensûr, car sinon le cylindre n'a pas de quoi respirer, et risque de casser avec un 70cc. Pour rester dans un bruit tolérable pour la police il faut garder la baa d'origine et l'ouvrir plus sur l'entrée principale.

  • Merci 1

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Il y a 2 heures, donkishock a dit :

Bonjour,

pour rester sur quelque chose de fiable avec pas mal de couple/perfs y a le top perf 70 fonte pour ludix(donc kisbee), ton carburateur doit être un 17.5 sur le rs, donc pas besoin de changer, et en pot qui va bien pour pas trop cher c'est le technigas triop's qui supportera le kit en le débridant biensûr, car sinon le cylindre n'a pas de quoi respirer, et risque de casser avec un 70cc. Pour rester dans un bruit tolérable pour la police il faut garder la baa d'origine et l'ouvrir plus sur l'entrée principale.

Avec un kit quel est l'entretien à faire ?

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Bonjour, j'ai finalement changer de pot et j'ai pris un pollini type origine, mon scooter a beaucoup plus de répondant mais la vitesse va presque pas changé à par en cote, en descentes je prend 80/85 compteur voiture et sur le plat du 70 des idées pour améliorer ma vitesse ?

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