Question

Bonjour/bonsoir j’aurais besoin de vos conseils pour ma prépa moteur (all days).

configuration actuelle sur bw’S Naked « 2007 »

- Kit 70 Malossi sport fonte                    

- Vilebrequin/cage à aiguille d’origine 

- Carburateur 17.5 Dell'Orto (Gicleur 90)

- Pipe d’admission/boîte à clapet d’origine

- Variateur Top racing S1V (poids des galets inconnu)

- Embrayage origine (ressort de poussée polini) 

- Pot d’échappement Yasuni R  carbone/kevlar

 

Faite moi part de vos avis.

J’ai un embrayage malossi avec ressort de poussée jaune et ressort d’embrayage blanc et des galets de 4,3g. Je ne sais pas si je devrais les mettres  ou garder ce que j’ai de monté sur le scooter.

Je roule en admission libre car quand je met ma boîte à air le scoot broute comme pas possible j’ai du mal à le régler ..

Modifié par Slm-Zip

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2 réponses à cette question

Messages recommandés

  • 0

Descend ton gicleur à 80 pour voir ça réaction vérifie aussi ta bougie si elle et bonne ou si l’électrode et pas écarter ( ce qui réduit la fréquence des étincelle demander pour la combustion 

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  • 0

bonjour 

il te faut retiré la bride d'air de la boîte à air une fos ça fait tu pourra bien régler ta carburation avec la boîte à air monter 

et pour ta question poser a voir quel ressort polini tu as en dureté que si il est plus dur que le malossi sa servira a rien de le changer ton ressort 

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