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AderZ

mécaboîte Rs2 50cc , Grille que des bougies

Question

Bonjour à tous

J'ai un souci sur ma Rieju, j'ai un moteur AM6 débridé et je fais que griller des bougies depuis que j'ai remis le cylindre d'origine...                                    Je l'avais changer pour un cylindre 50cc acheté sur un site internet mais la moto avait perdu de la puissance, du coup j'ai remis l'ancien et j'arrive a taper les  110km/h   . Mais le problème depuis 1mois m'a moto fait que griller les bougies... J'achete une bougies, j'arrive a monter dans les tours ect mais elle grille au bout de 2,3jours d'utilisation... Je remet l'ancien bougies et elle remarche nikel pendant 2jours et l'a change avec une autre que je croyais l'avoir griller et sa marche mais elle grille encore juqu'a que les bougies ne marche plus ... Quand je met une ancienne bougies , la moto démarre directement mais quand je veux faire un rupteur ou monter dans les tours en neutre elle broute vers les 6000 tours/mins et quand je passe la 1er elle broute comme toute les autres vitesses... Mais quand je met une bougie toute neuve la moto marche nickel jusqu'à quel grille aussi la bougie ...j'ai changé mon antiparasite et mon câble mais sa continu toujours ...

Avez-vous des idées , j'ai fait mes recherches et en générale ils parlent de réglage carburateur , d'arrivé d'essence ou autre . Mais il y a t-il possibilité que sa soit l'arrivé d'air , l'allumage (même si ça me parait bizarre car le démarreur électrique marche)....

 

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11 réponses à cette question

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Salut 

La cause la plus probable est une carburation trop riche. 

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et oui faut voir si ta bougie est plutot humide après une bourre, si c'est le cas faut régler ton gicleur de carburateur, sinon faut essayer un autre type de bougie :)

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il y a 1 minute, Alexandra La peau de vache a dit :

et oui faut voir si ta bougie est plutot humide après une bourre, si c'est le cas faut régler ton gicleur de carburateur, sinon faut essayer un autre type de bougie :)

Je t'ai coiffer au poteau :P

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Salut, merci de votre rapiditez a répondre a mon problème . J'ai actuellement des bougies NGK BR9ES qui sont les bougies d'origine de la moto et vu que j'ai utilisé que se type de bougie depuis 1ans et que je n'ais jamais eux de problèmes je sais pas si c'est une bonne idée ... Après les bougies qui sont "grillé" elles sont couleur noir que cela veut-il dire ?? En gros j'ai du gaspiller 6 bougies , ça commence à faire cher en bougies :sweating:

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Noir veut dire trop riche en principe 

Cqfd ;)

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Ok merci , je vais essayer de faire cela se soir , mais avec la chaleur qu'il fait sa rsque d'être compliqué :D

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il y a 6 minutes, AderZ a dit :

Ok merci , je vais essayer de faire cela se soir , mais avec la chaleur qu'il fait sa rsque d'être compliqué :D

De rien, merci c'est le coeur en bas des post :socool2:

Modifié par Bader
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J'ai a nouveau des problèmes , j'ai vérifié le carburateur et je pense qu'il est bien réglé mais je me demandais si cela pouvait probablement venir d'une prise d'air quelque part ou que le cdi soit endommagé (qui est relier a l'antiparasite)... J'ai aussi un radiateur qui est défaillant (il perd du liquide de refoidissement) et cela pourrait t-il que sa soit relier au fait qu'il ne refroidit pas assez le moteur ce qui grille les bougies ? 

J'ai voulu regarder aussi si mon allumage était bien caler ou autre , mais il est électronique du coup je ne peut pas le recaler ou faire des modification ...

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