bonjour à tous je viens de récuperer un piaggio 50cc 4t de 2016 suite a une vente aux enchere de scooter de livreur de pizza.il n'avait pas roulé depuis longtemps mais il a bien démarré après vidange ,nettoyage filtre etc.il a quand même 30000km tout d'origine.mais le problème est que il démarre j'accélère et quand je relâche il reste accélèrer 2sec tout seul et après au ralentie il cale toujours.je voulais régler le carburateur mais je ne trouve pas de vis de ralenti (et rien sur internet).est ce juste la vis de butee du câble d'accélérateur du carburateur qui sert pour le ralentie?j'ai bien la vis de richesse aussi mai rien ne change quand j'essaie de régler.et je trouve bizarre que pour la richesse et la vis de butee il n'y as pas d'acces il faut virer tout le carénage.Donc soit je me plante carrement ou bien pour le réglage faut il absolument aller au garage pour être precis.merci d'avance et désolé pour la longueur mais la je suis perdu
Question
Olivierk49
bonjour à tous je viens de récuperer un piaggio 50cc 4t de 2016 suite a une vente aux enchere de scooter de livreur de pizza.il n'avait pas roulé depuis longtemps mais il a bien démarré après vidange ,nettoyage filtre etc.il a quand même 30000km tout d'origine.mais le problème est que il démarre j'accélère et quand je relâche il reste accélèrer 2sec tout seul et après au ralentie il cale toujours.je voulais régler le carburateur mais je ne trouve pas de vis de ralenti (et rien sur internet).est ce juste la vis de butee du câble d'accélérateur du carburateur qui sert pour le ralentie?j'ai bien la vis de richesse aussi mai rien ne change quand j'essaie de régler.et je trouve bizarre que pour la richesse et la vis de butee il n'y as pas d'acces il faut virer tout le carénage.Donc soit je me plante carrement ou bien pour le réglage faut il absolument aller au garage pour être precis.merci d'avance et désolé pour la longueur mais la je suis perdu
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