Mathieu13C Posté(e) le 13 août 2020 Signaler Posté(e) le 13 août 2020 Bonsoir, je m'apprête à changer le segment de mon kit 70 alu, faut il roder celui ci? Si oui, combien de km? Est ce nécessaire de changer les joints du cylindre lors du remontage? Je vous remercie par avance
0 Bader Posté(e) le 13 août 2020 Signaler Posté(e) le 13 août 2020 Salut Par sécurité fait 10 ou 20 bornes tranquille . 1
0 Mathieu13C Posté(e) le 13 août 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 13 août 2020 il y a 12 minutes, Bader a dit : Salut Par sécurité fait 10 ou 20 bornes tranquille . Salut, merci mais du coup lors du démontage et remontage est-il nécessaire de changer le joint d’embase et d’admission?
0 Bader Posté(e) le 13 août 2020 Signaler Posté(e) le 13 août 2020 (modifié) Joint d'embase oui et huiler avant de préférence, le joint d'admission si tu n'y as pas touché tu le laisse , une cage à aiguilles c'est bien aussi tant qu'as faire. Modifié le 14 août 2020 par Bader 1
Question
Mathieu13C
Bonsoir, je m'apprête à changer le segment de mon kit 70 alu, faut il roder celui ci? Si oui, combien de km? Est ce nécessaire de changer les joints du cylindre lors du remontage? Je vous remercie par avance
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