Solmyr Posté(e) le 17 août 2020 Signaler Posté(e) le 17 août 2020 Bonjour, j'ai un Rocket 2001, Kit 70cc top Bleu tout neuf, juste sorti du rodage, je viens de changer beaucoup de choses. J'ai un allumage Mvt tout neuf, anti-parasite, bobine haute-tension, changé les joints spy du vilebrequin, la cage à aiguilles, les lamelles clapets, tous les joints sont neufs, courroie neuve. Bref, à part la variation tout est neuf. Lors du premier trajet après avoir changé les spy du vilebrequin (dernière chose que j'ai changé), j'avais un gicleur 80 (carburateur dell'orto 21) avec des galets 5g (Sur un Malossi multivar). J'étais trop riche, le scoot ramait au démarrage sur 50-100m, je devais jouer avec la poignée pour le lancé, après une fois lancé a 60-70 km/h il n'y avait plus de problème, juste j'entendais la bougie grésiller... Après démontage, la bougie était noire et un peu humide. Je me dis, ok, pas de problème juste le gicleur a changer. Je mets un 78, gros trou a l'accélération, il cale. Je mets un 76, gros trou a peine j'accélère, il cale. Je mets un 75 (je n'ai pas plus petit), gros trou si je touche la poignée, il cale. J'ai tout nettoyé le carburateur, j'ai testé en 75 avec galets 5.5g, le trou est encore pire. Avec le starter c'est un peu mieux mais juste pendant quelques secondes. Des pistes pour m'aider s'il vous plaît?
Solmyr Posté(e) le 17 août 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 17 août 2020 Bah je crois avoir trouvé, j'ai une fuite de mélange au niveau de l'embase de l'échappement, c'est le pot Most, j'avais un des ressorts qui avait pété, j'ai remis deux autres, mais ils ne sont peut-être pas assez dur.
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