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Question

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bonjour à tous, 

je suis propriétaire d'un fly 50 2t qui à maintenant 20000 km variateur et carburateur débridé tout d'origine sauf le pot leovince tt. J'aimerais lui offrir une nouvelle configuration coolos pour rouler à paris et en province en ayant une très bonne accélération et une pointe correct.

j'avais pensé à ça: 

- VARIATEUR MALOSSI "MULTIVAR" 2000  

- KIT EMBRAYAGE MALOSSI FLY CLUTCH 

- courroie renforcé

- ressort de poussée jaune malossi

- galet 

pensez-vous que cela s'accordera bien ? et je me demandais qu'est ce que cela changerait si j'ajoutais un kit 50 fonte malossi a tout ça ?

Peace merci d'avance les amis

2 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)
Il y a 17 heures, Masta Cornelius a dit :

bonjour à tous, 

je suis propriétaire d'un fly 50 2t qui à maintenant 20000 km variateur et carburateur débridé tout d'origine sauf le pot leovince tt. J'aimerais lui offrir une nouvelle configuration coolos pour rouler à paris et en province en ayant une très bonne accélération et une pointe correct.

j'avais pensé à ça: 

- VARIATEUR MALOSSI "MULTIVAR" 2000  

- KIT EMBRAYAGE MALOSSI FLY CLUTCH 

- courroie renforcé

- ressort de poussée jaune malossi

- galet 

pensez-vous que cela s'accordera bien ? et je me demandais qu'est ce que cela changerait si j'ajoutais un kit 50 fonte malossi a tout ça ?

Peace merci d'avance les amis

Salut, oui tous ce que tu as choisi t'apportera de tout mais à savoir que le ressort jaune a besoin de puissance pour être exploiter à fond donc sur kit 50 ça va être compliqué et le kit 50 malossi est un très bon kit qui va te donner un peu plus de puissance en plus. 

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