Je viens de remettre en route mon PK50 XL plurimatic (resté 30 ans dans le garage).
Mise à part qu'il fume de ouf, je n'ai pas de puissance. je démarre et puis après je plafonne à 25/30 km/h
J'ai vérifier la bougie et il y a bien de l'étincelle.
J'ai regarder la courroie et j'arrive à la retirer à la main ????? J'imagine que ce n'est pas normal et qui faut soit la retendre (si c'est possible) soit la changer (et je ne sais pas comment faire) soit autre chose ?
Un grand merci d'avance si vous avez des conseils/tuyaux/... (attention je n'y connais pas grand chose et je comprends lentement :))
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Question
Cap22 0
Bonjour à tous
Je viens de remettre en route mon PK50 XL plurimatic (resté 30 ans dans le garage).
Mise à part qu'il fume de ouf, je n'ai pas de puissance. je démarre et puis après je plafonne à 25/30 km/h
J'ai vérifier la bougie et il y a bien de l'étincelle.
J'ai regarder la courroie et j'arrive à la retirer à la main ????? J'imagine que ce n'est pas normal et qui faut soit la retendre (si c'est possible) soit la changer (et je ne sais pas comment faire) soit autre chose ?
Un grand merci d'avance si vous avez des conseils/tuyaux/... (attention je n'y connais pas grand chose et je comprends lentement :))
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