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scooter piaggio - gilera vilebrequin typhoon


Question

12 réponses à cette question

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Salut à toi !

Je te conseille vivement de changer tes joints d embase et de culasse à chaque démontage afin d assurer la bonne étanchéité de ton moteur. ce n'est pas pour le prix que ça coûte ....

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il y a une heure, Nabuchad a dit :

Salut à toi !

Je te conseille vivement de changer tes joints d embase et de culasse à chaque démontage afin d assurer la bonne étanchéité de ton moteur. ce n'est pas pour le prix que ça coûte ....

Déjà merci pour ta réponse je viens de commander le join d’embase mais je vois pas où est le join de culasse 

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il y a 3 minutes, Nabuchad a dit :

Merci pour ton aide, sur ton lien je connais que le joint de droite le joint à gauche en haut et en bas sont ou sur le haut moteur

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il y a 3 minutes, Nabuchad a dit :

Je me suis trompé de référence, désolé. 

j'ai édité mon message précédent. Regarde si c'est bon.

Tu me rassure j’ai commander de joint et désolé d’être embêtant mais quesque le petit joint en force de cercle ?

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il y a 5 minutes, Nabuchad a dit :

c'est le joint de culasse, mais je ne me souviens plus comment il est sur le cylindre d'origine. Je l ai changé il y a des mois. 

Je vais changer le vilebrequin tu aurais une astuce pour enlever le moteur et le carter du reste du cadre ?

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il y a 4 minutes, Nabuchad a dit :

Je te conseille d aller voir la chaîne de "Simon" sur youtube, il a fait un super tutoriel la dessus dernièrement ;)

J’ai vu sa vidéo plusieurs fois et je remarque que plein de pièce sont pas au même endroit jlai peur que je fasse comme lui et que sur mon scooter ce sois pas cohérent 

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