scooter mbk - yamaha Démarrage à froid

[matteo_83]

Bonjour/bonsoir à tous ! J’ai besoin de vos connaissances pour éclaircir mon problème… J’ai un MBK Booster Naked d’origine avec pot Sito et carburateur 17,5 Dell’Orto et lorsque je dois le démarrer à froid, il s’allume et se coupe direct (si j’accélère ça fait beeuuu), puis je dois enchaîner des coups de kick pendant 2min pour qu’il démarre bien, tandis qu’à chaud, il démarre au quart de tours !

J’ai mis un nouveau starter sur le carburateur mais n’a rien changé, j’ai viré la boîte à air (je sais c’est pas bon) car quand je bouche l’entrée d’air du carburateur il démarre en 2-3 coups.

Enfin, j’ai remarqué que de l’essence débordait par le haut de la cuve, si cela peut avoir un rapport avec mon soucis, merci beaucoup à ceux qui m’aideront !

[Mikboxe]

salut si tu bouche l entrée d aire du carburateur pour démarrer ça vient souvent du starter, regarde aussie ton niveau de cuve, et petite histoire pour ton starter mois j avais le même problème que toi j'ai changé par un stater chinois  et encore le même problème pour finir j'ai acheté un starter d'origine occasion et la sa marche nikel

[matteo_83]

Il y a 2 heures, Mikboxe a dit :

salut si tu bouche l entrée d aire du carburateur pour démarrer ça vient souvent du starter, regarde aussie ton niveau de cuve, et petite histoire pour ton starter mois j avais le même problème que toi j'ai changé par un stater chinois  et encore le même problème pour finir j'ai acheté un starter d'origine occasion et la sa marche nikel

Salut ! Merci pour ta réponse, que veux-tu dire par niveau de cuve ? Mon carburateur est un peu incliné je l’ai remis droit au cas où mais même problème, je me questionne beaucoup sur le fait que de l’essence sorte par le dessus de la cuve alors qu’elle est bien serrée…

[Mikboxe]

si c'est par le dessus vérifie ton joint de cuve tu démonte ta cuve et regarde l état du joint et voi si la cuve fait bien contacte partout avec le carburateur car j'ai eu le coup y a pas longtemps et c étais la cuve qui avais bouger elle s était déformer  

Modifié le 25 octobre 2021 par Mikboxe

[matteo_83]

il y a une heure, Mikboxe a dit :

si c'est par le dessus vérifie ton joint de cuve tu démonte ta cuve et regarde l état du joint et voi si la cuve fait bien contacte partout avec le carburateur car j'ai eu le coup y a pas longtemps et c étais la cuve qui avais bouger elle s était déformer  

Pas sûr mais je crois qu’il me manque le joint ?