Mmdzerrr88 Posté(e) le 22 avril 2022 Signaler Posté(e) le 22 avril 2022 Bonjour les amis vous me conseillez quoi comme gicleur sur mon booster de 2012 pot d’origine car j’ai des 80 vous penser c’est lourd et j’ai un carburateur 17.5
Guigui80 Posté(e) le 22 avril 2022 Signaler Posté(e) le 22 avril 2022 Slt ça dépend de ta configuration
Mmdzerrr88 Posté(e) le 22 avril 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 22 avril 2022 C’est à dire la configuration ?
Mmdzerrr88 Posté(e) le 22 avril 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 22 avril 2022 J’ai un kit 50 pot Léo Vinci Touring carburateur 17.5 et la bougie est une blanche
Guigui80 Posté(e) le 22 avril 2022 Signaler Posté(e) le 22 avril 2022 Bougie en blanche sois trop chaud sois trop pauvre. Br7.., br8.., ou br9.. ? Et gicleur de combien actuellement?
Mmdzerrr88 Posté(e) le 23 avril 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 23 avril 2022 Là j’ai un gicleur de 80 c’est quoi br ?
Zeriusse Posté(e) le 23 avril 2022 Signaler Posté(e) le 23 avril 2022 Il y a 1 heure, Mmdzerrr88 a dit : Là j’ai un gicleur de 80 c’est quoi br ? Br c'est le type de bougie. Sur la bougie il doit y être écrit (BR8HS) ou B8HS ou alors un autre numéro... Pour savoir si ton gicleur est correct, tu tire une pointe et tu coupe ton moteur sans toucher à la poignée de gaz. Tu démonte ta bougie directement et tu regarde la couleur au centre. Si ça tire vers le blanc, augmente ton gicleur. Si ça tire vers le noir, diminue ton gicleur. Si c'est couleur brique orange, ne touche pas au gicleur. Moi je dirais que tu devrais être entre 70 et 75 si tu ne possède pas de cornet à la place place ton filtre à air d'origine..
Guigui80 Posté(e) le 23 avril 2022 Signaler Posté(e) le 23 avril 2022 il y a 4 minutes, Zeriusse a dit : Br c'est le type de bougie. Sur la bougie il doit y être écrit (BR8HS) ou B8HS ou alors un autre numéro... Pour savoir si ton gicleur est correct, tu tire une pointe et tu coupe ton moteur sans toucher à la poignée de gaz. Tu démonte ta bougie directement et tu regarde la couleur au centre. Si ça tire vers le blanc, augmente ton gicleur. Si ça tire vers le noir, diminue ton gicleur. Si c'est couleur brique orange, ne touche pas au gicleur. Moi je dirais que tu devrais être entre 70 et 75 si tu ne possède pas de cornet à la place place ton filtre à air d'origine.. Surtout le numéro qui compte
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