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Question

Posté(e)

Slt je fais mes réglage de carburateur et j un kit 70mhr avc un carburateur watts 19 avc gicleur de 90 mais une fois la bougie démonter il était trop riche mm au comportement du moteur ça s’entendait  j’ai mis un gicleur de 70 et voilà ma bougie 

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Elle devient tt noir de crasse on dirait 

14 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)
il y a 7 minutes, Tomix1806 a dit :

Oui je m’en doute mais quand il est pauvre la bougie noircie Nn ?

Car pour l’instant j’ai que 2 gicleur 90 et 75

Non au contraire trop riche noirci 

  • 0
Posté(e)

A non je te crois entièrement 

il me faut dès gicleur plus petit encore du coup

J’ai des vidéo à t’envoyer mais je peux pas les envoyé sur scoot système 

BC3FCF0D-8326-4DDB-A2B5-43794DB99A93.jpeg

Elle est trop riche encore

Mais je me dit que c’est peut être la bougie qui est trop froide Nn?

  • 0
Posté(e)

Kit 70 carburateur de 19 , bougie chaleur indice 9

La céramique dois avoir une légère couleur claire et l'électrode couleur brique sans avoir était nettoyer ni brosser.

Pour savoir cela il faut roulais pas mal de km, le lendemain sans avoir démarrer le moteur, tu démonte la bougie et tu regarde la couleur.

  • 0
Posté(e) (modifié)

A oui c'est vrai tu as un racing vaut peut-être mieux rester sur du 10.

Sinon

trop pauvre le risque de serrer est présent 

Trop riche vas augmenter la formation de calamine.

Modifié par Guigui80
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Posté(e)

Donc je peux rouler un peu avec 

Et pour refroidir le moteur plus facilement il faut que je prenne une écope  car j’ai l’impression qu’il chauffe pas mal 

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