mécaboîte problème de boîte selecteur dur

[pineauman]

Bonjour j'ai un am6, un pack 75 mvt iron max, cylindre, pot, vilebrequin. une vforce Stage6, un pwk 21, un dd et un embrayage voca kevlar. je veux passer en 77big racing et un 26. Mais j'ai avant un problème de boîte, alors désolé c'est long mais je préfère détaillé. déjà j'ai un bruit, une vibration. Au debut je croyais que c'était ma rotule de pot qui vibrai parce que plus courte en 30 qu'en 28. Mais après avoir démonté non. Donc j'ai une pièce qui vibre, on dirrai comme si tu as un petit bout de feraille dans le pot. Puis l'autre jour, après une pointe, pas longtemps, pas en tirant fort. j'ai eu un bruit, de frottement feraille contre ferail, tout en entendant mon bruit abituel. Je l'entendais au point mort, je suis rentré doucement, croyant au roulement de boîte. C'etais plus fort en 5 quand 6 mais présent partout. Elle a du refroidire un peu, elle ne faisait plus de bruit je n'etais pas encore rentré. Depuis j'ai pas osé taper dedans, pas de retour de ce bruit. Sauf mon eternel pièce qui vibre. Mais c'est la que j'ai démonté le cylindre et le carter embrayage et... ba rien! on m'a dit peu être la clavette vilebrequin/pignon côtés embrayage alors je l'ai commandée avec l'ecrou exprès. Mais depuis j'ai des vibration assez forte a bas régime, j'ai souvent eu des soucis a passé le point mort aussi, a tombé sur des points mort, peu importe la vitesse enfin sa m'est arriver 7 fois en 6mois. Et du coup j'ai déjà vidangé 2 fois depuis, j'ai même essayé la 10w60 mais toujours pareil. Et aujourd hui je fais 1,5km pour allez a la station. Au retour 2fois, imossible de retrograder, dur comme si jappuyai sur le cale pied. Obligé de lâcher l'embrayage, accélèrer puis recommencer. Et c'est descendu, mais sa c'est entendu, ça a claqué assez fort. Et rebelote 50metre plus loin. Le problème c'est que c'est mon seul moyen pour travailler, je veux bien acheté des pieces mais pas tout. Et sans démonté, difficile de savoir ce qui va pas. Mais sans travail pas dargent. Donc je peux pas attendre de démonté, voir, commander, recevoir, monté, jaurai perdu une semaine et demi de boulot. Si quelquun peu m'eclairer, sa maiderai bien. les roulement de boîte et joints spi sont déjà commander, mais pas monté. Mais après j'aimerai surtout savoir si vous pensez que c'est plus une question de mecanisme ou de pignonerie. cordialment