scooter mbk - yamaha rodage de mes nouveaux segements et joints

[spitro speed]

salùù a tous sachant que j'ai déjà foiré mon rodage quand le scoot été neuf ! maintenant j'ai refait mes segements et mes joints ! est ce que ça va rendre le scoot comme si il est bien rodé ;) ???? malgres que j'ai chercher beaucoup d'article sur le rodage edes segement j'ai trouver 50 100 bornes ! mais je trouve que c'est trop pour des segement nn ! a combien je doit rouler ??? et cmb de borne a parcourir ???

[alex du 59]

laisse le bien fumer comme il on du être huiler laisse bien chauffer tire pas dedans direct fait quelque bornes est c'est bon jpense

[iZi]

Ensemble cylindre/piston/culasse (nouveau kit donc): 500km pour de la fonte, 300km pour de l'alu.

-Piston seul: 50km minimum.

-Cylindre seul: Idem que pour un nouveau kit, 500km pour de la fonte, 300km pour de l'alu.

-Culasse: 5km vraiment par prudence.

-Vilebrequin: Une cinquantaine de km.

-Pour chaque changement de joints, segments et autres, faire une sorte de mini rodage (quelques km sans trop tiré dedans)

-Variateur: Encore une fois pas vraiment un rodage, plutot un temps d'adaptation, quelques km en y allant molo.

-Embrayage: De même que pour le variateur, pas trop forcer au début.

-Carburateur: Aucun rodage

-Courroie: Par vraiment nécessaire, elle glisse quand elle est neuve mais sans plus.

[alex du 59]

voilà tout est dit je connais cette source ^^

Modifié le 28 avril 2012 par alex du 59

[ludo50]

oui vraiment très bien dit mais si tu veux bien refaire ton moteur si tu a tiré dedans pendant le rodage ce qui n'est pas top :/ et bas essaie de faire avec tes nouveau segments une 50n de kms sans trop poussés dedans comme si tu faisais un rodage à 50km/h (50km c'est rien donc fait les et tu sera sur d'être trkl)

[bOOster73]

un petit merci est soigne l'ecriture merci ;)

[Rotor]

Ensemble cylindre/piston/culasse (nouveau kit donc): 500km pour de la fonte, 300km pour de l'alu.

-Piston seul: 50km minimum.

-Cylindre seul: Idem que pour un nouveau kit, 500km pour de la fonte, 300km pour de l'alu.

-Culasse: 5km vraiment par prudence.

-Vilebrequin: Une cinquantaine de km.

-Pour chaque changement de joints, segments et autres, faire une sorte de mini rodage (quelques km sans trop tiré dedans)

-Variateur: Encore une fois pas vraiment un rodage, plutot un temps d'adaptation, quelques km en y allant molo.

-Embrayage: De même que pour le variateur, pas trop forcer au début.

-Carburateur: Aucun rodage

-Courroie: Par vraiment nécessaire, elle glisse quand elle est neuve mais sans plus.

Le vilebrequin, variateur, embrayage, culasse ça ne se rode pas.

Pour les kits complet ça dépend des marques, ça peux être 500 comme 300 ou 60min d'utilisation.

[ludo50]

pour les segments et les joints il y en a qui disent qu'il faut faire pas mal de km pour laisser le temps qu'ils se fasse ect...

[iZi]

Le vilebrequin, variateur, embrayage, culasse ça ne se rode pas.

Pour les kits complet ça dépend des marques, ça peux être 500 comme 300 ou 60min d'utilisation.

j'ai pris ce document sur le forum il ne viens pas de moi