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Rotor

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Tout ce qui a été posté par Rotor

  1. Rotor

    post spécial Vos motos ou celles de vos parents

    Pour le changement c'est à la préfecture, tu reçois un courrier pour aller les voir, tu donnes ton permis et tu reçois le nouveau, il y aura tout dessus, AM, A1, A2 et A.
  2. Je viens d'apprendre que mon ancien F12 vendu une bouché de pain a été saisi par la gendarmerie et détruit seulement 3 mois après la vente...

    viewer.php?id=16071310708618770288549680

    Transformation kéké : viewer.php?id=80887210323984802166406493

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    2. nathan 2917

      nathan 2917

      j'ai d autre chose a demande déjà mdrrrr le kit je le prendrait quand mon cylindre d'origine sera mort ( dans pas si lomgtemps vue comment je lui envoit dans la.gueule )

    3. fred82000

      fred82000

      le tue pas trop fort mdr

       

    4. nathan 2917

      nathan 2917

      une mort lente et douloureuse :rolleyes:

  3. Rotor

    post spécial Vos motos ou celles de vos parents

    Si tu as passé ton permis A avant le changement tu n'es pas concerné par le A2, tu peux tout conduire. Petit joujou que je me suis payer il y a 3 semaines : Un cbr 1100 xx superblackbird de 99 version carburateur, ça marche très très fort.
  4. Cela vaut il le coup d'aller au scooterpower (Salbris) uniquement le samedi sachant qu'il y a uniquement des essais ?

  5. Rotor

    scooter mbk - yamaha Nitro Naked 27km/h vitesse de pointe....

    Je ferme.
  6. Rotor

    scooter mbk - yamaha choix cylindre 70 : POLINI EVO vs MALOSSI MHR RACING

    Le evo 70 il fonctionne à peine mieux qu'un 70 Stage6 racing pour un prix bien supérieur, du moins sur minarelli vertical.
  7. Rotor

    scooter peugeot Pourquoi si peu de choix

    Parce-que c'est Peugeot faut pas chercher plus loin, il y a jamais eu de gros kit, que du basique, que ça soit en vertical ou horizontal.
  8. Je cherche à échanger un doppler S3r evo pour nitro contre un type origine comme un sp3 ou gp me mp

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    2. schubaka01

      schubaka01

      J'ai un Stage6 street mais il me semble que tu l'aime pas beaucoup ce pot-là ^^

    3. Rotor

      Rotor

      Il fait beaucoup trop de bruit lol, par contre il fonctionne bien.

    4. schubaka01

      schubaka01

      Ouais il laisse pas trop mal passer les gaz mais il fait presque autant de bruit qu'un SCR Corse... je me fais tout le temps arrêter par les flics et quand ils voient le pot il font une drôle de gueule en s'attendant à un pot de détente lol, "il est en train de se déserrer m'sieur l'agent je retournais justement chez moi pour chercher une clef"

  9. Bonne fêtes de fin d'années à tous ;)

    1. thesniper321

      thesniper321

      A toi aussi rotor et fait pas trop de folies t'aurais tort ;)

    2. zip-06

      zip-06

      merci toi aussi passe de bonne fêtes :)

  10. Rotor

    scooter mbk - yamaha quel pot pour un evo 3 ?

    Le pot evo 3 pas super ? Je tient quand même à préciser que ton for race est plus grosse bride sur un kit comme ça.
  11. Rotor

    mobylette Prépa mbk 51

    Disons que des variateurs avec embrayage il y'en a pas, c'est juste une rondelle qui ne te fais pas caler à l'arrêt mais c'est vraiment trop fragile...J'en ai casser 3 avec un 70 alu w lc, et de plusieurs manière, le commercial doppler du magasin en avait marre en me disant que c'étais pas prévu pour ça...Si tu veux un bon variateur prend un giraudo, abordable et incassable ;) Pour le kit prend un 50 malossi G1 replica si t'es en air et G2 replica si t'es en liquide, sans bon variateur t'auras pas vraiment de démarrage mais dès que ça gueulera t'auras un bon petit coup de pied au cul.
  12. Rotor

    mobylette Prépa mbk 51

    Sur mob si tu veux de la puissance au démarrage, il te faut absolument une poulie embrayage et un variateur en prise direct, la y'a moyen d'avoir un très bon démarrage, il existe bien des variateurs comme le doppler ER3 qui possède une bague qui ne te mets pas en prise direct mais ça casse très rapidement si la configuration devient assez musclée... Sinon tu prépares ton variateur d'origine, tu peux remplacer la pièce qui fait tenir les billes du variateur par une qui une utilise des galets, ce qui te permet de faire de meilleurs réglages :D2. L'idéal est de trouver une origine mbk (prése
  13. Le titre peu porter à confusion, car les plus résistants sont ceux qui encaissent le plus de performances ;)
  14. Rotor

    scooter mbk - yamaha [Aide] Quel configuration pour Stage6 StreetRace 70cc fonte

    Il est bien trop pointu le C16 pour un street race, ça reste un 70 fonte de base.
  15. Rotor

    scooter mbk - yamaha conseil sur booste$$$$r configuration en 70

    . Après faut du vrai mid race pour vraiment les différencier, quand j'avais mon 70 handmade je n'ai vu une infime voir aucune différence entre un R , s2 et le mhr réplica que j'avais en version Chr. Et puis ça dépend vraiment des kits , par exemple sur un street race le Z va très bien se débrouiller alors que sur un trophy il sort les mêmes perf qu'un TNT one à 100trs près en faveur du TNT. Tout ça pour dire que les courbes et compagnie ne veulent rien dire si on parle d'un autre kit.
  16. Rotor

    scooter mbk - yamaha conseil sur booste$$$$r configuration en 70

    C'est un pot de 70 sport au même titre qu'un yas R, la c'est testé sur un kit mid race, normal qu'il donne ce qu'il a plus tôt. Pour les kits ça chauffe pareil, l'un a plus de résistance mais l'autre tourne plus vite donc ça revient sensiblement à la même chose.
  17. Rotor

    scooter mbk - yamaha nitro mes du t'en à partir

    Merci de faire un effort sur l'écriture, faut pas déconner quand même... Met du temps à partir...
  18. Rotor

    scooter mbk - yamaha pot bidalot s2r sur 70 dr sport fonte ou 70 airsal t6 racing alu

    Comment ça je me trompe ? Je n'ai rien dis ^^ Personnellement j'en connait qu'un seul S2, la seule évolution que je connaisse est le passage de la cartouche courte à la longue, tous les bidalot S2 ont une plaque bidalot racing. Sur un DR 70 c'est polyvalent, par contre sur un T6 racing on peu se permettre de prendre un pot un peu plus pointu.
  19. Rotor

    scooter piaggio - gilera Que pensez-vous du pot Leovince GP ?

    Je ferme c'est n'importe quoi ce sujet.
  20. Rotor

    scooter mbk - yamaha cornet

    Toujours les même réponses de personnes qui n'y connaissent rien, ça sert à rien de poster si c'est pour affirmer une chose sans savoir pourquoi...Paster heureusement que tes là. Merci de faire attention au différentes sections.
  21. C'est bien ça qui me fait peur, comme si un kit 50 sur 50 à boîte pouvait faire quelque chose contre un big bore qui déjà est en 77cc ou 86cc et qui sort le double voir triple de puissance...
  22. Oui moi aussi j'ai réussi à prendre au démarrage un R1 turbo avec un caddie kité 70 boulet en fonte. Pour revenir au sujet, le rocket est plus intéressant pour plusieurs choses, déjà son prix, les pièces qu'on trouve partout et qui ne coûtent rien, l'entretien revient beaucoup moins cher qu'un XR6. Une 50 à boîte au mans c'est franchement bof, il y a des radar partout, impossible de faire de la pointe. Par contre le rocket attache le bien...
  23. Rotor

    scooter mbk - yamaha rodage

    Le rodage sert principalement à diminuer l'écart entre le cylindre et le piston, moins il en aura, meilleur sera sa durée de vie.
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