déjà, je ne sais pas trop ou poster ce sujet, mais j'aimerais avoir un renseignement concernant un peu la conduite à avoir pour ne pas abîmer sa boîte de vitesse.. (je ne suis pas très explicite :).. je vous explique: :)
en fait, je viens de faire acquisition d'un dt, mais comme je ne sais pas encore trop trop manier la boîte de vitesse, j'ai peur de l'abîmer. En effet, quand je démarre en première la moto part brusquement et "cogne". Je sais que j'abîme mon kit chaîne mais est ce que le boîte en prend elle aussi un coup ? :/
J'ai également un autre soucis, on dirais que ma boîte de vitesse à un espèce de point mort entre chaque vitesses. Mais des personnes ont dit que c'étais normal sur les minarelli. C'est vrai ? (PS: la boîte d'un pote fait la même chose, les vitesses sautes et font tourner le moteur dans le vide !)
En l'attente de plusieurs réponses et de témoignages.
Question
DT50X 2010
Bonjour,
déjà, je ne sais pas trop ou poster ce sujet, mais j'aimerais avoir un renseignement concernant un peu la conduite à avoir pour ne pas abîmer sa boîte de vitesse.. (je ne suis pas très explicite :).. je vous explique: :)
en fait, je viens de faire acquisition d'un dt, mais comme je ne sais pas encore trop trop manier la boîte de vitesse, j'ai peur de l'abîmer. En effet, quand je démarre en première la moto part brusquement et "cogne". Je sais que j'abîme mon kit chaîne mais est ce que le boîte en prend elle aussi un coup ? :/
J'ai également un autre soucis, on dirais que ma boîte de vitesse à un espèce de point mort entre chaque vitesses. Mais des personnes ont dit que c'étais normal sur les minarelli. C'est vrai ? (PS: la boîte d'un pote fait la même chose, les vitesses sautes et font tourner le moteur dans le vide !)
En l'attente de plusieurs réponses et de témoignages.
Merci ;)
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