Salut, ayant éclaté ma boîte à air, je l'ai provisoirement remplacé par un cornet, et je me posait une question, ça sert à quoi ce truc bordel ?
Réellement pour que mon scoot fonctionne je suis passé d'un gicleur de 78 à 95 et c'est encore un peu pauvre. La consommation devient donc assez aberrante. Et les performances c'est un truc de fou, ça change absolument rien.
Je suis sur une configuration proche de l'origine, mais je me demande si avec une plus grosse configuration, un cornet peut servir à quelque chose à part faire consommer et faire un bruit affreux.
Je m'étais dit que ça pourrait me faire gagner un peu de couple et de pointe mais en fait rien du tout, je me dis que la boîte à air d'origine c'est vraiment le top en fait.
Question
PainhHumide
Salut, ayant éclaté ma boîte à air, je l'ai provisoirement remplacé par un cornet, et je me posait une question, ça sert à quoi ce truc bordel ?
Réellement pour que mon scoot fonctionne je suis passé d'un gicleur de 78 à 95 et c'est encore un peu pauvre. La consommation devient donc assez aberrante. Et les performances c'est un truc de fou, ça change absolument rien.
Je suis sur une configuration proche de l'origine, mais je me demande si avec une plus grosse configuration, un cornet peut servir à quelque chose à part faire consommer et faire un bruit affreux.
Je m'étais dit que ça pourrait me faire gagner un peu de couple et de pointe mais en fait rien du tout, je me dis que la boîte à air d'origine c'est vraiment le top en fait.
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