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Posté(e)

Bonjour je suis en 70 top perf .il marchait niquel cette hiver et la il marche plus comme avant quand je fais une pointe au debut niquel et au bout d'un moment plus rien il monte plus dans les régime et après quand je r'accélére il bloque il monte plus dans les régime sa peux venir de quoi??

 

Posté(e)
il y a 17 minutes, hmt_booster a dit :

Bonjour je suis en 70 top perf .il marchait niquel cette hiver et la il marche plus comme avant quand je fais une pointe au debut niquel et au bout d'un moment plus rien il monte plus dans les régime et après quand je r'accélére il bloque il monte plus dans les régime sa peux venir de quoi??

 

Bonjour

Ta pointe à durée combien de km?

Posté(e)

c'est même pas en km ses sur 70m ses pas la premier fois que ça me le fais . je vais le prendre le lendemain au debut niquel et ça va revenir quand je ais faire une accélération 

Posté(e)
il y a 21 minutes, hmt_booster a dit :

c'est même pas en km ses sur 70m ses pas la premier fois que ça me le fais . je vais le prendre le lendemain au debut niquel et ça va revenir quand je ais faire une accélération 

Il avais roulez combien de km avant la pointe?

Posté(e)

Oe sa descend d'un coup je peux pas dépasser les 50 km/alors que quand je lallume en partant il marche niquel même puissane et tout et et quand je vais accélérer pendant 15 seconde il yAura plus rien

Posté(e)
il y a 1 minute, hmt_booster a dit :

Oe sa descend d'un coup je peux pas dépasser les 50 km/alors que quand je lallume en partant il marche niquel même puissane et tout et et quand je vais accélérer pendant 15 seconde il yAura plus rien

Regarde la bougie, si elle est marron c'est bon, si noir trop riche.

Dans le cas clair, trop pauvre et vue les symptôme ça pourrais bien être un serrage, vue la chaleur extérieur ça a précipiter le serrage.

Posté(e)
il y a 4 minutes, hmt_booster a dit :

Oe mes se serait un serage sa marcherais pas ou tout debut si?

Ça dépend du serrage, mais avant regarde la bougie si elle est claire.

Tu as le début de serrage ou presserage c'est celon les mot utiliser par les gens, le piston qui a pris.

Tu as le léger serrage, piston cylindre qui a pris mais dégâts léger et fonctionne encore.

Après tu as le gros serrage moteur rien fonctionne.

J'avais déjà fais un léger serrage mais j'est eu de la chance les segment n'ont pas coller.

ce qui peu provoquer un serrage.

Trop pauvre, ou manque de lubrification, ou surchauffe.

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