Je viens vers vous car ça fait plusieurs semaines que je n’arrive pas à démarrer mon peugeot 103 sp.
Ma configuration :
Cylindre malossi fonte 70cc
pot malossi
carburateur Dell'Orto 18 AS
pipe de 19mm
variateur origine débrider
Allumage électronique
voilà la panne, il y a environ un mois je roulais tranquillement quand faisait la route du retour pour rentrer chez moi je sens que mon vélomoteur a moins de pêche. La vitesse de pointe était diminué d’environ 10km/h (normalement d’un bon 70) puis il s’est arrêter comme si il tombait en panne d’escence.
je me suis rendu compte qu’il n’y avait pas d’étincelle j’ai donc remit à neuf l’allumage : bobine basse et haute tension, nouveau CDI (stage6) et j’ai pr la même occasion tester et un peu refait le câblage.
J’ai réussi à récupérer mon étincelle mais elle est irrégulière j’ai fait des tests croisés avec les 2 cdi que j’avais et les 2 bougies ( b6hs et br9hs) la situation ne bouge pas et je n’ai même pas une petite explosion.
je précise que j’ai évidement tester tout ce qui est avancé à l’allumage valeur d’origine, par défaut, ect…
Ca fait maintenant 1 mois que je suis en panne HELPPPP
Question
Gaspard05
Bonjour à tous,
Je viens vers vous car ça fait plusieurs semaines que je n’arrive pas à démarrer mon peugeot 103 sp.
Ma configuration :
Cylindre malossi fonte 70cc
pot malossi
carburateur Dell'Orto 18 AS
pipe de 19mm
variateur origine débrider
Allumage électronique
voilà la panne, il y a environ un mois je roulais tranquillement quand faisait la route du retour pour rentrer chez moi je sens que mon vélomoteur a moins de pêche. La vitesse de pointe était diminué d’environ 10km/h (normalement d’un bon 70) puis il s’est arrêter comme si il tombait en panne d’escence.
je me suis rendu compte qu’il n’y avait pas d’étincelle j’ai donc remit à neuf l’allumage : bobine basse et haute tension, nouveau CDI (stage6) et j’ai pr la même occasion tester et un peu refait le câblage.
J’ai réussi à récupérer mon étincelle mais elle est irrégulière j’ai fait des tests croisés avec les 2 cdi que j’avais et les 2 bougies ( b6hs et br9hs) la situation ne bouge pas et je n’ai même pas une petite explosion.
je précise que j’ai évidement tester tout ce qui est avancé à l’allumage valeur d’origine, par défaut, ect…
Ca fait maintenant 1 mois que je suis en panne HELPPPP
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