scooter peugeot Restauration trekker

[xin59]

Bonjour la communauté , je m'appel Alain j'ai 39 ans et j'ai décidé de refaire mon scooter de 2003 acheter neuf a l'époque pour mon fils qui vas avoir 14 ans ;-) 

en fin de carrière mon trekker n'avancer plus , je l'ai donc mis au placards pendant plus de 15ans , malgré un haut moteur neuf il na jamais redémarré    Mais là j'ai besoin de vous 

voici la configuration :

Trekker de 2003 (version 2002 euro 1)

configuration :
carburateur 16 gurnet gicleur 74 richesse 1T 1/2 (consigne RTA)
boîte à air 100 % origine mousse neuve
Cylindre Top perf d40 culasse bleu
vilebrequin motorforce
Kit variation Motorforce complet (variateur + courroie +Embrayage motorforce)
CDI motorforce 
Kit roulement c4 + spy Stage6
échappement Next R tecnigas chrome
robinet dépression neuf
Pompe à huile déconnecter (tourne au mélange direct)
Batterie hs (20ans d'origine.. , je viens de commander la nouvelle)

Les symptômes :

-J'ai retrouvé l'ensemble des 1l3 d'huile dans le bas moteur après un long long stockage....(8ans)

- la pompe a huile coule en continu goute a goute moteur éteint

- Démarrage a l'époque ultra difficile....des fois 30 coups de kicks et des fois 1 coup c'était parti

 

Le scooter à démarrer au montage des nouveaux élément , du moins à démarrer 3sec puis calé
Depuis impossible de le faire fonctionner......

Sur le scooter j'ai trouver qu'une des 4 lamelles de la boîte clapet resté ouverte (marque ITek de chez la bécannerie qui semble une belle daube) , test de l'eau elle s'infiltre dedans aisément dans les clapets..... ;-(

 allumage dans les normes selon la RTA
test de la masse du démarreur Bobine vérifiée au ohm 2600ohm  , anti parasite 4k9 ohms  la sortie allumage  la continuité ce fait bien 0.01ohm donc la masse fonctionne

Malgré tout ça il ne veut pas démarrer.......

Je n'ai plus de batterie sa viendrai pas de la ?
Est il impossible qu'il démarre sans batterie ? comment à t'il fait pour démarrer au premier coup de kick puis plus rien ?

 

C'est simple tout est absolument neuf sur le scooter , vilebrequin,kit , variateur, cdi , allumage,  j'ai de l'étincelle , mais a force de kick j'ai la bougie noyée...

 

j'ai 10 bars de compression cylindre donc ok

j'ai 4 théories :

- la boîte a clapet qui merde trop mais le scooter devrait démarré malgré tout non ?

- le scooter ne peut pas démarrer sans batterie ?? (mais pourtant il a démarré quelque seconde)

- j'ai une mauvaise masse (la seul masse que j'ai trouver ce trouve sur le démarreur , rien sur le cadre depuis le faisceau)

- fuite air au niveau de la pompe à huile (je n'ai pas remplacer le joint torique)

 

si vous avez des idées je suis preneur

 

merci par avance Alain