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Question

Posté(e)

Bonjour à tous, je me suis posé la question étant donné que je vois que pas mal de gens l'on fait, est ce que c'est utile de préparer sa boîte à air ? Je suppose que ça dépend de la configuration, je me doute bien que ça sert à rien de le faire sur un scooter full origine..

Sur mon booster je possède :

- Kit 50 Conti Alu

- Pot Leovince ZX

- Embrayage d'origine avec ressort de poussé jaune Malossi ( +50%)

- Variateur Doppler S2BR avec galets 4.5gr

- Carburateur d'origine (12) avec gicleur 76

Est-ce utile d’après vous ? vais-je gagné en accélération et en pointe ? Quel inconvénients ?

Merci :)

3 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

Salut,

Tu auras certainement un peu plus de patate et une meilleur sonorité

il faudra ajuster les réglages carburateur, augmenter le gicleur principal de 5 à 10 points :cool2:

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Posté(e)

Salut,

Tu auras certainement un peu plus de patate et une meilleur sonorité

il faudra ajuster les réglages carburateur, augmenter le gicleur principal de 5 à 10 points :cool2:

Merci mais d'après ma configuration est ce que ça vaut le coup que je le fasse ? et au niveau des inconvénients ?

Vais-je consommer plus ?

  • 0
Posté(e)

Pour ta configuration je ne pense pas que ce soit très important, et niveau consommation, peut être un peu plus mais ça resterait raisonnable ;)

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