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Question

Posté(e)

bonjour j'ai un booster spirit 2004 kitté stage6 racing 70 et comme je roule pas énormement j'ai voulu me faire une belle configuration seulement changement de programme cet ete je devrais aller travailler et donc faire 50 km par jour minimum , j'avais prevu de mettre le pack overrange seulement vu que je devrai beaucoup rouler j'ai peur que sa soit pas adapter à du all days en plus ça vaut 260euro le pack.

Alors que me conseillez vous comme variateur, poulie,courroie,embrayage , correcteur de couple ?

merci

configuration :

kit stage6 racing 70 AC ok

pot yasuni c16 ok

carburateur 21 ok

variateur polini hi speed ok

boîte à air doppler ok

kit big valve

vilebrequin doppler endurance + roulement c4 peut être.

cloche d'embrayage conti CRX

5 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

le Pack Overange est super résistant et performant il fera l'affaire cependant je doute que le 70 Alu apprécie le trajet regulier de 50 km , je serais toi je prevoyerais un 70 Fonte bien pointu à l'image du 70 Metrakit Hand Made afin de pouvoir rouler la conscience beaucoup plus tranquille durant cette periode

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Posté(e)

oue je sais que le kit 70 n'appreciera pas trop mais je viens juste de l'acheter , comment je pourrai faire pour le soulager (le kit) ?

mais sinon appart le pack overrange quesqe je pourrai prendre comme variateur et comme correcteur de couple ? perso comme embrayage je penssais au malossi mhr delta clutch.

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Posté(e)

Pour l'embrayage oui le delta clutch est pas mal. en variateur tu as le multivar, qui a fait ses preuves et correcteur de couple tu vas le payer cher pour rien... moi je te conseille de prendre le pack overange il est solide j'ai un pote qui l'a il a bientôt 12000km et il tourne toujours impec et il lui met dans la gueule. Pour le kit fais lui un bon rodage et ne fais pas tes 50km par jour poignée dans l'angle. Met lui une cage à aiguilles neuve renforcee..

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