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Posté(e)

Si je m'en souvien bien il a dit que quand il démarrer le scoot avec le kick tout marche sur le compteur donc je pense pas les truk grillier

ouais mais après l'arrosage au karcher, il y a de l'eau qui a généré un faux contact qui a fait griller les voyants, car maintenant, ils fonctionnent ou pas?

Posté(e)

ouais mais après l'arrosage au karcher, il y a de l'eau qui a généré un faux contact qui a fait griller les voyants, car maintenant, ils fonctionnent ou pas?

Quand il démarre le compteur marche , et il est naked je pense donc bon niveaux étanchiété sava ^^

Posté(e)

Quand il démarre le compteur marche , et il est naked je pense donc bon niveaux étanchiété sava ^^

ah d'ac je pensais que c'était un compteur avec toutes les ampoules etc

Posté(e)

J'ai dit pariel que toi ais il a mis un neuf

En fite son problème c'est que quand il tourne la clef sur le compteur rien ne s'affiche et les clignotant et tout marche pas et le démarreur aussi mais si il kick le scooter démarre avec tout s'allume et tou

nan pas du tout , mon problème : au depart le scoot démarre juste avec le kick car quand je l'ai acheter le démarreur électrique ne marchais pas . j'ai passer un coup de karsher dessus j'ai rouler jusqu'a un bar et pour repartir du bar quand je tourne les clefs normalement il y a le voyant rouge de l'huile qui clignote une fois beh la il clignote plus et je peux plus démarrer
Posté(e)

nan pas du tout , mon problème : au depart le scoot démarre juste avec le kick car quand je l'ai acheter le démarreur électrique ne marchais pas . j'ai passer un coup de karsher dessus j'ai rouler jusqu'a un bar et pour repartir du bar quand je tourne les clefs normalement il y a le voyant rouge de l'huile qui clignote une fois beh la il clignote plus et je peux plus démarrer

Ah la c'est mieux expliquer :P

Donc déjà pour ton problème que le démarreur électrique ne marche pas c'est le relais de démarreur qui se trouve a coté de la batterie ( comme la foto de " ludix.booster " souvent c'est sa .

après pour le scoot qui démarre plus tu dois avoir un mauvais contact quelque par ou quoi mais c'est bizarre si il démarre après le kasher pourquoi il démarre pas après ( sec ) , je peux pas trop t'aider la faut verifier tout la partie électrique la

Posté(e)

une chose que tu fait tu démonte tous les carénages donne un coup de soufflette part tout sur le faisceaux électrique tu débranche fils part fils puis tu les rebranche ( j'espère pas que ton cylindre piston na pas prie l'eau si sais le cas faut démonter ton cylindre piston change les joints nettoie le bas moteur a l'essence le cylindre aussi et puis donne un bon coup de soufflette et remonte le tout )

Posté(e)

non le neiman na rien n'avoir ( conseil que je te donne quand tu vas donne un coup de soufflette au faisceaux électrique tu débranche d'accord les fils que tu veux en première puis tu les rebranche tu fait comme sa juste cas tu a fait tous les branchement tu faisceaux

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