autre scooter problème embrayage sur dirt 125

[loulou125]

Bonjour, j'ai un problème assez bizarre sur ma dirt 125 smx rfz. Il y a quelques jours, j'ai rétrograder trop rapidement, ça a inpeu cafouiller sur le coup puis je n'est plus fait attention a l'incident. Mais en voulant partir faire un tour, gros problème. Au moment de passer la première, je débraille comme tout le temps, je passe la première et la moto par en pris tout de suite comme si l'embrayage était inexistant. puis je décide quand même de faire mon tout sans embrayage. la moto marche bien malgré l'embrayage et au bout de 20min l'embrayage se met a patiner. en fait la moto prend les tours mais elle avance très peu comme si elle n'avais plus de traction. maintenant je ne peux même pas la démarré car a chaque cout de kick l'embrayage patine et n'entraine pas le piston. 

j'ai pris le temps de bien expliquer mon problème, et pouvez-vous m'aider?? c'est vraiment embêtent. 

merci

[Hrc]

Salut clavette de vilebrequin derrière la cloche d'embrayage.

Il te faut démonter ta cloche d'embrayage et vérifier le pignon qui est derrière pris sur ta cloche d'embrayage.

Tu démonte ton carter d'embrayage et avec une vitesse en faisant tourner la cloche tu devrais avoir de la compression moteur et faire tourner ta roue arrière 

[loulou125]

ok et du coup si je l'a change l'embrayage vas remarcher comme neuf? plus de patinage, ni de dépare arrêter en prise?

 

[sebdu10]

Il y a 13 heures, Hrc a dit :

Salut clavette de vilebrequin derrière la cloche d'embrayage.

Il te faut démonter ta cloche d'embrayage et vérifier le pignon qui est derrière pris sur ta cloche d'embrayage.

Tu démonte ton carter d'embrayage et avec une vitesse en faisant tourner la cloche tu devrais avoir de la compression moteur et faire tourner ta roue arrière 

Salut la clavette du vilebrequin à avoir quelque chose avec l'embrayage?

Il y a 12 heures, loulou125 a dit :

ok et du coup si je l'a change l'embrayage vas remarcher comme neuf? plus de patinage, ni de dépare arrêter en prise?

 

regarde ton embrayage, s'il il y a pas un ressort de cassé ou une autre petite merde ou un souci avec les disque, le mieux tu démonte et tu vérifie, après si tu ne connait pas trop, ne vas pas bidouillé au risque de faire une connerie, tu peux également laissé un message par exemple sur facebook si un mec de ville s'y connait.

[loulou125]

ok merci

j'ai déjà tout démonter le carter, l'embrayage ect, mais je ne suis pas aller derrière les pignons qui sont derrière l'embrayage je pense c pourquoi j'ai pas vue la clavette. 

et aussi si je change la clavette, l'embrayage ne patinera plus mais se n'est pas pour ca qu'il pourra débrailler normalement. ba je sais pas trop a quoi sert la clavette. pouriez vous me dire son role?

merci

[sebdu10]

Salut, je ne connait pas ton moteur, il il y a une clavette sur ton vilebrequin pour calé l'allumage mais je ne ce n'est pas s'il il y a une clavette au pignon de ton embrayage, la seul chose que je peux te conseillé, c'est de trouvé des vue éclaté sur le net de ton embrayage, essayé de démonté et de regarder s'il il y a pas quelques chose de cassé ou de l'emmener chez un pro, si tu t'y connais pas en mécanique

Le 20/11/2024 à 16:25, loulou125 a dit :

ok merci

j'ai déjà tout démonter le carter, l'embrayage ect, mais je ne suis pas aller derrière les pignons qui sont derrière l'embrayage je pense c pourquoi j'ai pas vue la clavette. 

et aussi si je change la clavette, l'embrayage ne patinera plus mais se n'est pas pour ca qu'il pourra débrailler normalement. ba je sais pas trop a quoi sert la clavette. pouriez vous me dire son role?

merci

et tu lui demande un devis, renseigne toi bien avant.

[loulou125]

Ok je vais faire je continue les recherche et je reviens vers vous si jamais..

en tout cas merci de m avoir répondu 

[loulou125]

j'ai tout démonter et je pense que ce n’est Pas un problème de clavette vu que il y en a pas. C’est juste des crans (j'ai mis des photos)  qui font que les pignions et l embrayage «grip » a         l axe du vilebrequin. 
du coup je suis vrm perdu la….

 

 

Modifié le 24 novembre 2024 par loulou125

[Hrc]

Salut certain moteur ont une clavette qui fait fonctionner laccroche a l'embrayage. Toi ce n'est pas le cas...

Peux tu nous prendre ta cloche et tes disques garnis d'embrayage en photos ?

[NicoletteChristian]

Le 18/11/2024 à 22:16, loulou125 a dit :

Bonjour, j'ai un problème assez bizarre sur ma dirt 125 smx rfz. Il y a quelques jours, j'ai rétrograder trop rapidement, ça a inpeu cafouiller sur le coup puis je n'est plus fait attention a l'incident. Mais en voulant partir faire un tour, gros problème. Au moment de passer la première, je débraille comme tout le temps, je passe la première et la moto par en pris tout de suite comme si l'embrayage était inexistant. puis je décide quand même de faire mon tout sans embrayage. la moto marche bien malgré l'embrayage et au bout de 20min l'embrayage se met a patiner. en fait la moto prend les tours mais elle avance très peu comme si elle n'avais plus de traction. maintenant je ne peux même pas la démarré car a chaque cout de kick l'embrayage patine et n'entraine pas le piston. 

j'ai pris le temps de bien expliquer mon problème, et pouvez-vous m'aider?? c'est vraiment embêtent. 

merci







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Tu démonte ton carter d'embrayage et avec une vitesse en faisant tourner la cloche tu devrais avoir de la compression moteur et faire tourner ta roue arrière 

[sebdu10]

Le 24/11/2024 à 11:14, loulou125 a dit :

Ok je vais faire je continue les recherche et je reviens vers vous si jamais..

en tout cas merci de m avoir répondu 

salut, je n'avait pas vue ton message vaut mieux tu fasse citer et ensuite tu écrit ton message

[loulou125]

Salut désoler de ne pas avoir répondu plus tôt.

on m’avais demander des photos de la cloche d’embrayage:

 

Le 01/12/2024 à 11:12, sebdu10 a dit :

salut, je n'avait pas vue ton message vaut mieux tu fasse citer et ensuite tu écrit ton message

Ok 

Le 01/12/2024 à 11:12, sebdu10 a dit :

salut, je n'avait pas vue ton message vaut mieux tu fasse citer et ensuite tu écrit ton message

du coup c’est ce que j’ai fait et la roue tourne quand je tourne la cloche à la main en 1ére 

[ElliotPoulin]

Le 18/11/2024 à 22:16, loulou125 a dit :

Bonjour, j'ai un problème assez bizarre sur ma dirt 125 smx rfz. Il y a quelques jours, j'ai rétrograder trop rapidement, ça a inpeu cafouiller sur le coup puis je n'est plus fait attention a l'incident. Mais en voulant partir faire un tour, gros problème. Au moment de passer la première, je débraille comme tout le temps, je passe la première et la moto par en pris tout de suite comme si l'embrayage était inexistant. puis je décide quand même de faire mon tout sans embrayage. la moto marche bien malgré l'embrayage et au bout de 20min l'embrayage se met a patiner. en fait la moto prend les tours mais elle avance très peu comme si elle n'avais plus de traction. maintenant je ne peux même pas la démarré car a chaque cout de kick l'embrayage patine et n'entraine pas le piston. 

j'ai pris le temps de bien expliquer mon problème, et pouvez-vous m'aider?? c'est vraiment embêtent. 

merci





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Salut certain moteur ont une clavette qui fait fonctionner laccroche a l'embrayage. 

[loulou125]

• bonjour oui mais comme dis précédement mon moteur ne fonctionne pas avec une clavette. l axe est cranté pour l'acrroche

Le 18/11/2024 à 21:33, Hrc a dit :

Salut clavette de vilebrequin derrière la cloche d'embrayage.

Il te faut démonter ta cloche d'embrayage et vérifier le pignon qui est derrière pris sur ta cloche d'embrayage.

Tu démonte ton carter d'embrayage et avec une vitesse en faisant tourner la cloche tu devrais avoir de la compression moteur et faire tourner ta roue arrière 

du coup c’est ce que j’ai fait et la roue tourne quand je tourne la cloche à la main en 1ére je dois en deduire quoi?

[Hrc]

Salut désolé de pas avoir répondu avant...la c'est démontage carter moteur... franchement pour les heures et l'argent que tu vas y mettre. Commandé un bloc complet.

[loulou125]

Le 14/12/2024 à 09:46, Hrc a dit :

Salut désolé de pas avoir répondu avant...la c'est démontage carter moteur... franchement pour les heures et l'argent que tu vas y mettre. Commandé un bloc complet.

salut dsl aussi de ne pas avoir repondu. Comment ça, c'est le moteur qui a un problème ?? Pouvez voux expliquer un peu plus le problème si possible merci. Et qu'est ce que je dois changer exactement? bonne journée.

[loulou125]

Le 14/12/2024 à 09:46, Hrc a dit :

Salut désolé de pas avoir répondu avant...la c'est démontage carter moteur... franchement pour les heures et l'argent que tu vas y mettre. Commandé un bloc complet.

???