Santinho78 Posté(e) le 9 mai 2012 Signaler Posté(e) le 9 mai 2012 Bonjour je voudrais installer un kit 70 donc après je voudrais savoir Alu ou Fonte? sache que je roule juste 1 fois par semaine du genre 2h max.... Mon but c'est de l'axceleration et un petit peu de vitesse. Merci ! je voudrais commencer mon dossier se soir !
0 Santinho78 Posté(e) le 9 mai 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 9 mai 2012 Juste pour le cylindre je dirais 120euro. site : maxiscoot seulement! en fait mon truck après le cylindre je voudrais savoir tout ce qu'il doi y aller avec le kit 70 et je comande tout ^^
0 .::S2::. Posté(e) le 9 mai 2012 Signaler Posté(e) le 9 mai 2012 Hello Pourquoi spécialement mxs? Pour ce prix la t'a DR et top perf en fonte je vois rien d'autre. ;)
0 Santinho78 Posté(e) le 9 mai 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 9 mai 2012 j'ai désidé prendre un KIT 70 DR sur maxiscoot! Je voudrais juste savoir qué ce qui doit allé avec? cylindre vilebrequin Pot carburateur filtre à air c'est tout? pompe a essence nan rien de sa?
0 NitroEver Posté(e) le 9 mai 2012 Signaler Posté(e) le 9 mai 2012 Salut, Mets un Yasuni R,carburateur de 19,vilebrequin renforce si nécessaire,Ah oui enlève ta pompe a huile et roule au mélange l'histoire de ne pas avoir de problème et le mieux ce serait de garder ta boîte à air !!
0 Santinho78 Posté(e) le 9 mai 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 9 mai 2012 Ok pour Yasuni R ( pourquoi pas de Stage6 le pot ) ??? il fait du bruit le Yasuni R ? Vilebrequin renforce ok ! donc en gros je roule sans la pompe a huile ? sa cause pas de problème?
0 NitroEver Posté(e) le 9 mai 2012 Signaler Posté(e) le 9 mai 2012 (modifié) Je sais pas ce que vaut le pot Stage6 désoler ! Le Yasuni R est assez discret comme échappement en plus il fait un beau bruit :love: Sinon rouler sans pompe a huile sa empêchera a celle-ci de lâcher et te permettra d'utilisée comme il faut ton kit sans craindre quelle lâche un jours !! Modifié le 9 mai 2012 par NitroEver
0 Santinho78 Posté(e) le 9 mai 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 9 mai 2012 ok c'est parfait pour le pot merci! je note tout! pompe a essence je touche?
0 NitroEver Posté(e) le 9 mai 2012 Signaler Posté(e) le 9 mai 2012 (modifié) C'est bien bien une dépression ? Normalement oui ! Donc sur le carburateur de 19 que tu vas acheté prend le avec prise de dépression dessus pour mettre le tuyaux de dépressions dessus, Donc normalement tu n’aura pas besoin d'y touché ! Voilà ;) Modifié le 9 mai 2012 par NitroEver
0 Santinho78 Posté(e) le 9 mai 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 9 mai 2012 je te prévien je suis archi débutant, jy conais un petit peu car je suis carossier sur des Audis Ok j'avias oublier carburateur 19. et pas 21 ?
0 .::S2::. Posté(e) le 9 mai 2012 Signaler Posté(e) le 9 mai 2012 je te prévien je suis archi débutant, jy conais un petit peu car je suis carossier sur des Audis 19 sa sera bon et tu peux toujours demander au mécanos de chez Taudi. :D2 1
0 Santinho78 Posté(e) le 9 mai 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 9 mai 2012 Ok parfait je commande now ^^ avant tout je prendrais aussi de esthétique, pas les coq car je le ferais moi méme au boulo. Je voudrais changer de amortisseur car je voudrais monter le siége un petit peut faut je prénne une réhausseur de 40mm sa parait bien? j'ai pris : http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/str8-rehausseur-d-amortisseur-morini-40mm-2.html et l'amortisseur j'hésite entre les 2 mais celui la je pence qu'il n'est pas compatible sur mon Booster spirit 2007 si ? http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/doppler-amortisseur-arrière-evolution-noir-mbk-nitro-yamaha-aerox.html sinon sa http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/doppler-amortisseur-oleopneumatique.html
0 Santinho78 Posté(e) le 9 mai 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 9 mai 2012 Je voudrais mettre mon scooter comme sur cette photo : https://www.scooter-system.fr/tuning/17792.html#photos Bien sur je veux pas de amortisseur au milieu ;) ma question c'est le siége comment il a fait?
0 NitroEver Posté(e) le 9 mai 2012 Signaler Posté(e) le 9 mai 2012 (modifié) La rehausse et l'amortisseur ça peut le faire, Mais le modèle que tu nous montre je suis pas trop fan, en plus en carbon^^ Je préfère les rehausse que l'on mets au Bas-moteur, prend s'en une chrome ! Enfin tu fait comme tu veux hein ;) Les coques du scoot figurant sur le lien sont des coques Sl technologie je croit !! Modifié le 9 mai 2012 par NitroEver
0 Santinho78 Posté(e) le 9 mai 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 9 mai 2012 je prend le chrome ta raison car trop noir sinon ^^ oui j'ai trouver le coques du scoot j'ai mi dans mon pannier c'est celui ci : http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/bcd-coque-arrière-rx.html après je sais pas coment ils sont fait pour mettre le siége ... Nitro ever je prend le kit 70 dR ? tu peux me le trouver sur maxiscoot stp? et le carbi 19 compatible au kit bien sur stp^^' et le vilebrequin r'enforcer stp je prend pot yasuni aussi et c'est tout ? pas de petites détail vis ? rien de sa? join?
0 NitroEver Posté(e) le 9 mai 2012 Signaler Posté(e) le 9 mai 2012 (modifié) Tien les liens feignant xD - http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/dr-kit-cylindre-70cc-sport-fonte-4.html -> Kit Dr 95e - http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/dell-orto-carburateur-phbg-ds-d-19mm.html -> carburateur 19 Dell'Orto 62e - http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/yasuni-pot-d-echappement-r-alu-3.html -> Yasuni R finitions Alu moins chère^^ 159e - http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/doppler-vilebrequin-endurance-1.html -> vilebrequin Doppler endurance 130e Voilà le tout pour 446 euros Modifié le 9 mai 2012 par NitroEver
0 Santinho78 Posté(e) le 9 mai 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 9 mai 2012 lol pas feignant mais au moins je suis rassuré par un pro ^^ je te remercie énormement ! rien d'autre pour sa? j'enleve l'origine et j'installe sa rien dotre a mettre? pa de tuyo a changer? pas de join?
0 Santinho78 Posté(e) le 9 mai 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 9 mai 2012 le cylindre 70 ils disent : Bien monté et réglé correctement (avec carburateur et bougie adaptés), il vous permettra de parcourir plusieurs milliers de kilomètres avec de bonnes performances pour un minimum d'entretien. Il vien avec le carburateur et bougie non?
0 NitroEver Posté(e) le 9 mai 2012 Signaler Posté(e) le 9 mai 2012 (modifié) Normalement tu aura des joints avec le kit (culasse+embase) Il te faut de la pâte a joints pour refermer les carters, Des joints de pour le clapet et la pipe, une cage à aiguilles en axe de 10 parce que je sais pas si elle est fournie désoler ! de la bonne huile 100% Synthétique de bonne marque, Une paires de joints spi et roulements c4. Mais sinon les pièces que j'ai citées tu pourras les trouves chez ton pro pour pas très chère ou alors tu commande sur www.Maxiscoot.com Ps:L’entretien c'est a dire changer les segments tous les 2500-3000 kms et le piston dans les 5000kms ainsi que tous les joints Modifié le 9 mai 2012 par NitroEver
0 Santinho78 Posté(e) le 9 mai 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 9 mai 2012 pas de soucis pour sa ^^ je te remercie énormement ! c'est fait Nitroever j'ai mi dans mon pannier j'ai sa : Sous-total du panier EUR 785,80 lol ^^' me manque juste le feu arriére LED qui est compatible avec se cocque >< http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/bcd-coque-arrière-rx.html je trouve pas ....http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/scooter-50cc/mbk/booster-50cc-ac-après-04/clignotants-et-feux/feux-arrière-led.html
0 NitroEver Posté(e) le 9 mai 2012 Signaler Posté(e) le 9 mai 2012 (modifié) Sacrée somme lol desoler je trouve pas les coques arrière BCD Rx sur le shop !! édit: j'ai trouver mais pas dispo http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/bcd-coque-arrière-rx.html Modifié le 9 mai 2012 par NitroEver
0 Santinho78 Posté(e) le 9 mai 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 9 mai 2012 ok merci quand méme je vais voir sa plus tard ^^ dit moi le variateur pas besoin de changer? courroi? ect ?
0 NitroEver Posté(e) le 9 mai 2012 Signaler Posté(e) le 9 mai 2012 (modifié) Si tu peux effectivement prend un variateur ! Le Stage6 sport pro je l'ai il est super niveau perf et résistance ! Si tu veux tu peux aussi prendre une courroie renforcé, Mais la facture va être salé xD Modifié le 9 mai 2012 par NitroEver
0 tntgrido Posté(e) le 9 mai 2012 Signaler Posté(e) le 9 mai 2012 garde ta pompe a huile et roule au mélange en plus tu sera trop gras mais tu limitera le risque de serrage
0 Santinho78 Posté(e) le 9 mai 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 9 mai 2012 Si tu peux effectivement prend un variateur ! Le Stage6 sport pro je l'ai il est super niveau perf et résistance ! Si tu veux tu peux aussi prendre une courroie renforcé, Mais la facture va être salé xD je m'en fou complétement de la facture... ^^ ok je vais voir sa après pas toute suite ^^' quand le prend le cocq ils sont déja peint?
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Santinho78
Bonjour je voudrais installer un kit 70 donc après je voudrais savoir Alu ou Fonte? sache que je roule juste 1 fois par semaine du genre 2h max....
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19 sa sera bon et tu peux toujours demander au mécanos de chez Taudi. :D2
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Si seulement on pouvais tous être dans ton cas. Pour les 700e c'est que la configuration? Car a ce prix la t'a une high end quand même ;)
Santinho78
MDr j'imagine que tu sois K.O avec mes questions xD ! bah il y a des article ou c'est écris : sur commande mais j'arive a mettre dans mon pannier c'est a dire?
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