post spécial Discussion en masse

[.::S2::.]

  Le 25/12/2011 à 11:55, DJOKERX a dit :

Je veux :P

tu me passe la yzf je t'en trouve une avec pas beaucoup de kilomètre. lol

[DJOKERX]

  Le 25/12/2011 à 11:57, -z- a dit :

faut voir mais un pignon ça coûte 6€ prend le 13 et le 14 tu vera comment sa marche!

et en 14 sa sera pas spécialement long vu que déjà avec juste un pot j'arrive a bien tirer la 6 donc toi avec le 50 alu sa devrais être nickel

ah ouai pas mal le fazer :P

et l'er6 2012 il parait aussi qu'elle est mieux il ont modifier l'injection je crois

ouais pour mon pignon je sais pas j'ai pas réussis a le monter j'ai un problème avec les pas de vis sur celui qu'il mon passé et moi il coûte 14 la ou je suis allez mdr en même temps y'avais que lui d'ouvert hier ^^

ba si non l'er6 ils ont revue l'esthétique du f et du n mais bon j'accroche toujours moyen a celui du n je préfère carrément le F question de gout et pour l'injection je crois pas c'est encore les injecteur électronique de 38 de chez keihin

[Zenzak]

  Le 25/12/2011 à 11:52, DJOKERX a dit :

ba je veux un bon compromis hier j'était à fond a 100 a 14000 tour mdr ça me fait un peu peur pas envie de serré ^^ j'ai peur que sa tire beaucoup trop long en 14 aussi :s ,

et si non je sais pas trop quoi comme GC j'aurais bien aimé un 600 cbr mais a ce qui paraît c'est chaud a assuré :) si non bandit hornet fazer er6 les 2012 sont mieux réussis que les anciens

C'est sur qu'un 600CBR tu vas jamais l'assurer en première moto

Pour commencer, un SV650, un Hornet, un FZ6, c'est bien, il y a largement de quoi s'arracher les bras :P

Moi je pense le passer un peu avant cet été, quand il commencera à faire beau.

[DJOKERX]

  Le 25/12/2011 à 12:05, Zenzak a dit :

C'est sur qu'un 600CBR tu vas jamais l'assurer en première moto

Pour commencer, un SV650, un Hornet, un FZ6, c'est bien, il y a largement de quoi s'arracher les bras :P

Moi je pense le passer un peu avant cet été, quand il commencera à faire beau.

c'est bien dommage pour les 600 cbr je kiff trop cette moto le sv j'aime bien que à partir des modèle de 2009 et le fz6 non j'aime pas trop c'est l'échappement je trouve sa moche :s m'enfin de toute façons j'y suis pas encore ^^ Modifié le 25 décembre 2011 par DJOKERX

[♛Jimmy♛]

Bonjour.

[.::S2::.]

Bondour jimmy.

[LMichou13]

  Le 25/12/2011 à 12:12, Jimmy68 a dit :

Bonjour.

Salut :P

[DJOKERX]

coucou jim

[♛Jimmy♛]

ça va?

Vous avez bien fêté?

[.::S2::.]

Très bien et toi?

[Zenzak]

Bah tu peux en cherchant bien mais le tarif va être très salé, faut voir si c'est bridable en 34cv et puis on sait très bien que personne reste en 34cv trop longtemps, et une supersport avec des bracelets pour commencer, c'est dangereux, ça pardonne beaucoup moins qu'un roadster à guidon droit.

[DJOKERX]

ouaip tranquille :P

[LMichou13]

  Le 25/12/2011 à 12:14, Jimmy68 a dit :

ça va?

Vous avez bien fêté?

ça va Pépère :P

Modifié le 25 décembre 2011 par LMichou13

[-z-]

  Le 25/12/2011 à 12:16, Zenzak a dit :

Bah tu peux en cherchant bien mais le tarif va être très salé, faut voir si c'est bridable en 34cv et puis on sait très bien que personne reste en 34cv trop longtemps, et une supersport avec des bracelets pour commencer, c'est dangereux, ça pardonne beaucoup moins qu'un roadster à guidon droit.

mais les 34cv c'est terminé ils ont fait une nouvelle réforme je crois :P

fz6 j'adore c'est trop beau !

moi je pense prendre un 400drz et après 690smc R

[DJOKERX]

  Le 25/12/2011 à 12:16, Zenzak a dit :

Bah tu peux en cherchant bien mais le tarif va être très salé, faut voir si c'est bridable en 34cv et puis on sait très bien que personne reste en 34cv trop longtemps, et une supersport avec des bracelets pour commencer, c'est dangereux, ça pardonne beaucoup moins qu'un roadster à guidon droit.

ouais c'est sur t'en a vite marre de toute façons quand ta quelque chose de brider :P et puis si ça se trouve je vais avoir une 500 ou quoi sa dépendras de mon budget

[♛Jimmy♛]

  Le 25/12/2011 à 12:16, Zenzak a dit :

Bah tu peux en cherchant bien mais le tarif va être très salé, faut voir si c'est bridable en 34cv et puis on sait très bien que personne reste en 34cv trop longtemps, et une supersport avec des bracelets pour commencer, c'est dangereux, ça pardonne beaucoup moins qu'un roadster à guidon droit.

Ta Suz' est bien suffisante.

[DJOKERX]

ou bien je prendrais un tmax :P pot akra variateur polini ^^

[-z-]

et hop 50e de plus a noel :P

sa payera ma petite commande igwis !

[♛Jimmy♛]

  Le 25/12/2011 à 12:20, DJOKERX a dit :

ou bien je prendrais un tmax :P pot akra variateur polini ^^

Beurk, un maxiscoot.

[DJOKERX]

  Le 25/12/2011 à 12:21, Jimmy68 a dit :

Beurk, un maxiscoot.

j'adore tout ce qui est t max gp800 :P en plus le t max 2012 je les vue au salon de la moto pffff magnifique moi j'aime

[.::S2::.]

Il est quand même moins beau que l'actuel, mon patron en a un en jaune/noir bah sa pète. :P

[Zénoah]

koukou

[.::S2::.]

Bondour zénoah.

[LMichou13]

T

[Zenzak]

  Le 25/12/2011 à 12:17, -z- a dit :

mais les 34cv c'est terminé ils ont fait une nouvelle réforme je crois :s

fz6 j'adore c'est trop beau !

moi je pense prendre un 400drz et après 690smc R

Oui, nouvelle réforme à partir de 2013 : https://www.scooter-system.fr/news/1713-permis-2013.html

Donc ça laisse encore un peu de temps

  Le 25/12/2011 à 12:18, DJOKERX a dit :

ouais c'est sur t'en a vite marre de toute façons quand ta quelque chose de brider ^^ et puis si ça se trouve je vais avoir une 500 ou quoi sa dépendras de mon budget

Un Hornet ça fait le 0 à 100 en moins de 4 secondes et ça prend 230km/h, je te le redis, il y a largement de quoi se faire peur et s'amuser :P

  Le 25/12/2011 à 12:18, Jimmy68 a dit :

Ta Suz' est bien suffisante.

Ma suz' ?