post spécial Discussion en masse

[LMichou13]

Lol Je vais demander a l'ancien proprio a combien il l'a changé ^^

[Pasternak]

Lol Je vais demander a l'ancien proprio a combien il l'a changé ^^

D'ailleurs, tu l'a quand ton ensemble carburateur/cylindre etc... ?

[.::S2::.]

Lol Je vais demander a l'ancien proprio a combien il l'a changé ^^

Te répondra pas, la seul chose que je demanderais a l'ancien proprio de l'ORNI,c'est un rendez vous (une belle petite blonde :P)

Modifié le 5 avril 2012 par .::S2::.

[LMichou13]

D'ailleurs, tu l'a quand ton ensemble carburateur/cylindre etc... ?

Normalement a mon anniversaire en Mai :)

[LMichou13]

Te répondra pas, la seul chose que je demanderais a l'ancien proprio de l'ORNI,c'est un rendez vous (une belle petite blonde :P)

Tu as raison sa sert a rien ^^

Mais ce qui me rassure c'est qu'il a pas 28500 bornes alors ^^

[Pasternak]

Normalement a mon anniversaire en Mai :)

Bon, ça va encore. :rheuuu:

[Sɑмy™]

Bon je vous laisse, tchao !

[.::S2::.]

Bon je vous laisse, tchao !

tchao le fumeur de cigare a moustache. :P

[LMichou13]

Bon, ça va encore. :rheuuu:

C'est de la rouille ou pas ? ^^

[Pasternak]

Bon je vous laisse, tchao !

Bye ! :)

[Pasternak]

C'est de la rouille ou pas ? ^^

Sur le cylindre ?

Oui, la fonte s'oxyde beaucoup plus que l'alu (moins stable).

[LMichou13]

Sur le cylindre ?

Oui, la fonte s'oxyde beaucoup plus que l'alu (moins stable).

A ok ^^

Donc ça prouve que j'ai un problème avec le scoot pour n'avance qu'a 70-75 --"

[.::S2::.]

Oui, la fonte s'oxyde beaucoup plus que l'alu (moins stable).

Sauf que l'oxyde d'alu le protège contrairement a la rouille qui attaque. :P

A ok ^^

Donc ça prouve que j'ai un problème avec le scoot pour n'avance qu'a 70-75 --"

Le mien est un poils oxydé et aucun problème.

[Fenox88]

Bonsoir mes koupains :D

[.::S2::.]

Bonsoir mes koupains :D

Bisoar le gayzou.

[Fenox88]

Bisoar le gayzou.

Vazi arrête voir avec sa -_-

[LMichou13]

Sauf que l'oxyde d'alu le protège contrairement a la rouille qui attaque. :P

Le mien est un poils oxydé et aucun problème.

Je parle pas du cylindre mais de la configuration en général j'ai un problème quelque par mais a par l'admission je ne vois pas d'ou --'

[.::S2::.]

Je parle pas du cylindre mais de la configuration en général j'ai un problème quelque par mais a par l'admission je ne vois pas d'ou --'

Bah change l'admi au pire. ;)

[LMichou13]

Bah change l'admi au pire. ;)

C'est sa que je vais faire la semaine prochaine ^^

J’espère que c'est sa ...

[.::S2::.]

Bah ça se trouve ton admi est craqueler pour sa que sa pisse l'huile et l'essence. :P

[LMichou13]

Bah ça se trouve ton admi est craqueler pour sa que sa pisse l'huile et l'essence. :P

sûrement :)

[LMichou13]

J'ai acheté un piston que je vais bientôt monté , il ira dessus ?

(J'ai pris un type origine)

[.::S2::.]

Bah il doit passé normalement.

Vivement le chr et le piston mono :P

[LMichou13]

Bah il doit passé normalement.

Vivement le chr et le piston mono :P

Heuresement :D

Oui tu vas sentir la différence :P

[.::S2::.]

je veux ouais puisque en même temps il y'aura carburateur/big valve/embrayage/cloche d'embrayage. :P