Sɑмy™ Posté(e) le 30 mai 2012 Signaler Posté(e) le 30 mai 2012 Ptain l'oral de français ça va être comique ^^
Marine Le Pen Posté(e) le 30 mai 2012 Signaler Posté(e) le 30 mai 2012 Ouai, je revend mon carburateur de 21 DO edition black avec boîte de gicleur de 100 à 122. carburateur nickel pas une trace de suif, nettoyé à l'intérieur. je prend un 24 keihin pwk c'est mieux adapté pour top rose. Avec un 21 sur ça, le boisseau sera tjrouvert à fond, alors que le 24 boisseau ouvert d'un tier donc plus économique. 40e avec envoi !!!
Risk Posté(e) le 30 mai 2012 Signaler Posté(e) le 30 mai 2012 T'as pas un gicleur 130 à me filer toi ?
boostspy Posté(e) le 30 mai 2012 Signaler Posté(e) le 30 mai 2012 Salut les gars ,(pour ceux que sa intéresse) sur LEBONCOIN il y a une paire de jantes de "SR" très propre avec pneu à 50€ il est à guignen dans le 35580 C'est juste que c'est une très bonne affaire vue l'état !;D Bye!
Marine Le Pen Posté(e) le 30 mai 2012 Signaler Posté(e) le 30 mai 2012 Nan deso. En fait la moto marche mais elle prend beaucoup de tours minutes à l'arrêt, le compteur est monté à 5. J'ai pas osé la laisser allumée, je l'ai éteinte. c'est dû à quoi ces tours min si élevés ?
boostspy Posté(e) le 30 mai 2012 Signaler Posté(e) le 30 mai 2012 Salut les gars ,(pour ceux que sa intéresse) sur LEBONCOIN il y a une paire de jantes de "SR" très propre avec pneu à 50€ il est à guignen dans le 35580 C'est juste que c'est une très bonne affaire vue l'état !;D Bye! Ps: l'arrière est à tambour (assez rare) et avant à disque
Henol Posté(e) le 30 mai 2012 Signaler Posté(e) le 30 mai 2012 Nan deso. En fait la moto marche mais elle prend beaucoup de tours minutes à l'arrêt, le compteur est monté à 5. J'ai pas osé la laisser allumée, je l'ai éteinte. c'est dû à quoi ces tours min si élevés ? Prise d'air je dirais , le scoot me fait la même , et vu la gueule de la pipe d'admission sa m'etonnerais pas que sa soit sa Vérifie le serrage des vis ou les joints ;)
Risk Posté(e) le 30 mai 2012 Signaler Posté(e) le 30 mai 2012 Nan deso. En fait la moto marche mais elle prend beaucoup de tours minutes à l'arrêt, le compteur est monté à 5. J'ai pas osé la laisser allumée, je l'ai éteinte. c'est dû à quoi ces tours min si élevés ? câble de gaz bloqué. Je sors :)
Marine Le Pen Posté(e) le 30 mai 2012 Signaler Posté(e) le 30 mai 2012 En effet, le câble était coincé dans le ressort de boisseau et juste sur le capuchon de boisseau. Deux gros vilains points de tension du câble. Moto qui remarche du coup !
Marine Le Pen Posté(e) le 30 mai 2012 Signaler Posté(e) le 30 mai 2012 Prise d'air je dirais , le scoot me fait la même , et vu la gueule de la pipe d'admission sa m'etonnerais pas que sa soit sa Vérifie le serrage des vis ou les joints ;) Henol j'ai commencé à préparer un petit coin bien peinard pour tu sais quoi. J'ai vu qu'il est prudent de planter quelques herbes aromatiques ( thym, ail menthe,) autours pour cacher l'odeur mdrr ;)
Henol Posté(e) le 31 mai 2012 Signaler Posté(e) le 31 mai 2012 (modifié) On va faire un clan sur SS :lol: Moi j'en ai préparé trois autre , mais c'est la première étape , je l'aime pas celle la ^^ Modifié le 31 mai 2012 par Henol
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