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post spécial Discussion en masse


Eroan
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haha elle est bonne celle la vous êtes des bon :lol:

Merci :D

C'est le scoot il tient longtemps je remet la coque je le fait un tour et il cale tout sa 5 fois :D2

Modifié par LMichou13
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je serait toi je recommancerai depuis le debut ;)

J'ai déja essayer des centaines de fois si j'arrive pas aujourd'hui je change ma durite de bocal de liquide et ma durite de frein.

Mes pistons sont grippés aussi impossible de les repousser même avec la tonne de dégrippant pour sa je pense ouvrir l'étrier en deux

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moi quand je fais mes réglage perso je ne remonte pas tout le scoot de a A z :lol:

Moi mon plus mais allumage c'est face avant plus , coque a coté du pot

carburateur Coque arrière , selle et truc , pour poser les main :D2

Donc je dit tout il reste plus que la coque du milieux :lol:

Modifié par Eroan
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J'ai déja essayer des centaines de fois si j'arrive pas aujourd'hui je change ma durite de bocal de liquide et ma durite de frein.

Mes pistons sont grippés aussi impossible de les repousser même avec la tonne de dégrippant pour sa je pense ouvrir l'étrier en deux

oula ouais mais c'est sur quel machine ??

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a oui regle déjà ce problème de frein avant de monter quoi que ce soit et c'est quoi t'es pièces ?

Carénages neufs, pot scr corse neuf et bientôt un amortisseur conti réglable , une plaque cross et un halogène et mon nouveau casque

alors pas envie de tomber ... =/

Mais j'ai plus d'idée pour mon frein sérieux je vais l'ouvrir en deux et nettoyer a l'acétone pour décrasser et graisser un peu les pistons au remontage...

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Carénages neufs, pot scr corse neuf et bientôt un amortisseur conti réglable , une plaque cross et un halogène et mon nouveau casque

alors pas envie de tomber ... =/

Mais j'ai plus d'idée pour mon frein sérieux je vais l'ouvrir en deux et nettoyer a l'acétone pour décrasser et graisser un peu les pistons au remontage...

ba c'est quand même bizarre si tu n'y arrive pas tu dois avoir un gros bouchon d'air qui a chaque fois se forme et arrive pas à partir quand tu appui sur le frein

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Carénages neufs, pot scr corse neuf et bientôt un amortisseur conti réglable , une plaque cross et un halogène et mon nouveau casque

alors pas envie de tomber ... =/

Mais j'ai plus d'idée pour mon frein sérieux je vais l'ouvrir en deux et nettoyer a l'acétone pour décrasser et graisser un peu les pistons au remontage...

moi aussi les pistons était grippés donc 3litre de dégrippant et avec un pince multiprise tu force pour les repousser

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