MozeTV Posté(e) le 16 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 16 septembre 2012 Bien mec ! Vien passer voir le mien il y a un petit peu d'evolution ! Plus qu'a refaire une peinture sur le tien et ces nikel =D 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
LMichou13 Posté(e) le 16 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 septembre 2012 Merci :love: J'ai un sabot qui je vais faire repeindre avec la face avant un de ces quatre :) Une petit vidéo arrive :D Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MozeTV Posté(e) le 16 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 16 septembre 2012 Moi demain je vais essayer d'assurer le scoot puis acheter des galets et puis les réglages vont commencer sec ! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MozeTV Posté(e) le 16 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 16 septembre 2012 déjà l'allumage mis normalement les réglages mal fait sa léve tout seul =D 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
LMichou13 Posté(e) le 16 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 septembre 2012 ça va alors :) Faut que je change les ressorts d'embrayage , c'est ceux d'origine ... Avec le Motoforce le scoot gueule au départ mais bon après il part bien :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
LMichou13 Posté(e) le 16 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 septembre 2012 voilà la vidéo :love: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Thomas83 Posté(e) le 16 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 16 septembre 2012 Que du bon cette journée avec notre proto naked rose ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
LMichou13 Posté(e) le 16 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 septembre 2012 Que du bon cette journée avec notre proto naked rose ;) Ouais :love: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MozeTV Posté(e) le 16 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 16 septembre 2012 Rolala le depart et mediocre :D2 Réglages s'impose ! Ton carburateur et mal régler et tes galet tu as combien ? demain je poste une petite vidéo du mien :ouf: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
LMichou13 Posté(e) le 16 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 septembre 2012 Rolala le depart et mediocre :D2 Réglages s'impose ! Ton carburateur et mal régler et tes galet tu as combien ? demain je poste une petite vidéo du mien :ouf: C'est le ressorts d’embrayage qui font ça x) Le carburateur a été réglé après :) , pour les galets j'ai regardé je voit rien ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
.::S2::. Posté(e) le 17 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 17 septembre 2012 'foiray va! T'a piquer c'te potence ou c'est celle que je voulait. :siffle: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
LMichou13 Posté(e) le 17 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 17 septembre 2012 'foiray va! T'a piquer c'te potence ou c'est celle que je voulait. :siffle: C'est con :P Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Spirit-mxs-33 Posté(e) le 17 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 17 septembre 2012 ouai les ressort mais apre ta le meilleur cylindre fonte sur ac ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
LMichou13 Posté(e) le 17 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 17 septembre 2012 Pipe d'admission explosée :cool: ouai les ressort mais apre ta le meilleur cylindre fonte sur ac ;) Ouais ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
timaerox Posté(e) le 17 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 17 septembre 2012 il monte a combien le velo avec se compteur sa donne bien le nacket pas contre tes toujours aussi fan de tnt :siffle: 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Thomas83 Posté(e) le 17 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 17 septembre 2012 'foiray va! T'a piquer c'te potence ou c'est celle que je voulait. :siffle: a moi ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pasternak Posté(e) le 17 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 17 septembre 2012 Je suis pas passé ici depuis longtemps, je m'en veux, ça fait presque bizarre de voir l'engin en naked, kité 70 qui plus est. :P 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
LMichou13 Posté(e) le 17 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 17 septembre 2012 Je suis pas passé ici depuis longtemps, je m'en veux, ça fait presque bizarre de voir l'engin en naked, kité 70 qui plus est. :P Merci :P Tant que tu es la mon petit Pasteur :P avec le futur Vari-o MHR avec galets 3.8g je doit prends quel ressort , Malossi de poussé Jaune + Ressort embr-o Rouge ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
LMichou13 Posté(e) le 17 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 17 septembre 2012 (modifié) MAJ :P Esthétique -Jantes Blanches :love: -Potence + Guidon Bleu -Rétroviseur : STR8 F1 Carbone -Poignée : Polini Evolution Bleu (Reçu le 30/07) -Compteur : Koso ( Prochaine commande ) - Kick : BCD Bleu (Reçu le 30/07) -Sabot : BCD Bleu -Garde boue : Rocket Bleu -Cache Turbine : Chromé Bleu -Aileron : BCD Bleu -Carter Poli Moteur -Cylindre : 70cc Fonte Polini Corsa (Reçu le 27/07) -Vilebrequin : Doppler Endurance (Reçu le 30/07) -Carburateur : Dell' Orto 19mm + Gicleur de 105 (Reçu le 09/08) -Boîte A Clapets : Stage6 Big Valve (Reçu le 30/07) -Pot : Bidalot S2R => Yasuni City 16 -Variateur + Motoforce Racing -Cornet : Polini Air Box 2006 -Allumage : Origine Décalé -Roulement C4 Origine (Reçu le 10/08) Modifié le 17 septembre 2012 par LMichou13 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
.::S2::. Posté(e) le 18 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 18 septembre 2012 Pipe d'admission explosée :cool: Bien fait pour taggle. :ze: :D2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MozeTV Posté(e) le 18 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 18 septembre 2012 Bien fait pour taggle. :ze: :D2 Faut être gentil avec michou :P2 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
LMichou13 Posté(e) le 18 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 18 septembre 2012 Faut être gentil avec michou :P2 Merci de prendre ma défense couping de BCD :love: Je vais changé de carb-u , je vais passer a un Stage6 PWK 21 pour que ma BIG Valve sinon le scoot reste au garage 3 semaines ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Thomas83 Posté(e) le 18 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 18 septembre 2012 Merci de prendre ma défense couping de BCD :love: Je vais changé de carb-u , je vais passer a un Stage6 PWK 21 pour que ma BIG Valve sinon le scoot reste au garage 3 semaines ... pourquoi tu change de carburateur ? <3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
LMichou13 Posté(e) le 18 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 18 septembre 2012 Je change tout simplement que j'ai envie de mettre ma pipe chromé donc je prends un PWK mdr Je vais devoir trouvé un autre cornet ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Thomas83 Posté(e) le 19 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 19 septembre 2012 Je change tout simplement que j'ai envie de mettre ma pipe chromé donc je prends un PWK mdr Je vais devoir trouvé un autre cornet ... pourquoi tu peux mettre ton 19 avec ta pipe chromé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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