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Question

Posté(e)

bonjour :P

voilà depuis bien longtemps, je remarque que mon filtre à air est constamment imbibé d'essence, je le nettoie mais il faut moins de 2 jours avant qu'il redevienne imbibé ^^

aujourd’hui j'ai décidé de me penché sur la questions !! xD pourquoi est-il plein d'essence ???

19 réponses à cette question

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Posté(e)

comment sa trop d'essence ? je dois réglé le pointeau qui est sur le flotteur ?

C'est un cornet ? Si il et imbibé baisse ton gicleur mais bon si c'est ton cornet qui fait çà cherche même pas mes ta boîte à air ^^

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Posté(e)

ouai j'ai un cornet ^^ bah je suis le même qui pose la question pour la configuration variateur embrayage xD ouai j'ai un conret malossi avec la mousse rouge, j'ai la même configuration ke toi : carburateur origine gicleur 80 pot ninja ^^

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Posté(e)

bonjour :P

voilà depuis bien longtemps, je remarque que mon filtre à air est constamment imbibé d'essence, je le nettoie mais il faut moins de 2 jours avant qu'il redevienne imbibé ^^

aujourd’hui j'ai décidé de me penché sur la questions !! xD pourquoi est-il plein d'essence ???

je pense que tu à tous simplement de l'esence ki koul a flo ta juste à mettre entre là durit un coupe essence skon apel un robinet . quan tu roule tu lmet sur on pour que l'esence arrive quand tu tarete sur of
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Posté(e)

C'est un cornet ? Si il et imbibé baisse ton gicleur mais bon si c'est ton cornet qui fait çà cherche même pas mes ta boîte à air ^^

arrête de vouloir faire le connaisseur ti connais rien . le seul truc qui va gagner en mettant une boîte à air c'est la stokai de dan et tout cassés
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Posté(e)

je pense que tu à tous simplement de l'esence ki koul a flo ta juste à mettre entre là durit un coupe essence skon apel un robinet . quan tu roule tu lmet sur on pour que l'esence arrive quand tu tarete sur of

oui oui il y a déjà un robinet sur les ludix ^^ et c'est ce que je fais tous le temps y a pas de souci pour sa

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Posté(e)

oui oui il y a déjà un robinet sur les ludix ^^ et c'est ce que je fais tous le temps y a pas de souci pour sa

Ben alors tu à juste à régler ton carburateur baisse Ta richesse [vis d'air] comme te la dit seb 66
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Posté(e)

j'ai déjà fait, mais je peux pas, quand je baisse, ma bougie passe du rouge brique nickel au noir vu qu'il y moins d'aire :/

j'ai pensé a la languette du flotteur, la remonté un peu plus, comme sa le pointeau se fermera plus avec moins d'essence dans la cuve, pour l'instant ça a l'aire de fonctionné, je vais au boulot se soir et je redémonte demain aprem et vous tien au courant :)

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Posté(e)

j'ai déjà fait, mais je peux pas, quand je baisse, ma bougie passe du rouge brique nickel au noir vu qu'il y moins d'aire :/

j'ai pensé a la languette du flotteur, la remonté un peu plus, comme sa le pointeau se fermera plus avec moins d'essence dans la cuve, pour l'instant ça a l'aire de fonctionné, je vais au boulot se soir et je redémonte demain aprem et vous tien au courant :)

Amene le chez ton pro au pire :)

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Posté(e)

non mon pro c'est un voleur, mes ressort embrayage étais détendu il ma di qu'il fallai changé tous l'embrayage car peugeot vendai pas les ressort a par --' alors que derriere lui il e avais plein xD

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Posté(e) (modifié)

C'est un combien ton carburateur ?

Je pense que cela vient de ton flotteur regarde si il est toujours bon.

Pour cela tu enlèves la cuve, tu me ton robinet sur "on" et normalement ça doit couler après tu monte vers le haut ton flotteur et normalement sa devrais s’arrêter de couler regarde si sa le fait, tien au courant :P

Modifié par bastien84 ktmforlife
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Posté(e)

des nouvelle, quand je fais ton astuce, sa coule quand le flotteur et dessendu normal, et sa s'arrête quand je le remonte, normal aussi, et pourtan je viens d'allé vérifié j'ai toujours de l'essence dans mon cornet :/

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Posté(e)

non il ne coule pas a l'arret, c'est au démarrage je crois ou kan je roule, non béquille centrale c'est un carburateur origine gicleur 75 ou 80 m'en rapel pu

Invité
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