Voici la fiche de présentation du GPR 50 Racing PGPR's Project, 50 à boîte Derbi appartenant à Derbii Pgpr'. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur cette 50 à boîte Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au Derbi GPR 50 Racing PGPR's Project. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Pour en voir plus, visitez le site de Derbii Pgpr' : pgpr.skyblog.com
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Derbi GPR 50 Racing PGPR's Project. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Conti CRX v2
Kit chaîne d'origine
Carburateur Dell'Orto PHBG 21 Black EditionFiltre à air d'origine préparé(e)
Pipe d'admission Malossi courte
Boîte à clapets Malossi MHR VL6Disques d'embrayage d'origineCylindre 70 cm3 Airsal T6 Racing LCBas-moteur d'origine préparé(e)Vilebrequin d'origineAllumage d'origine
Bougie NGK B10EVXVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Derbi GPR 50 Racing PGPR's Project. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce Derbi GPR 50 Racing n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Derbii Pgpr', à qui appartient cette 50 à boîte Derbi, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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Jai aussi une gpr ett ton selecteur est pas un peut court ??