Voici la fiche de présentation du Senda SM DRD X-Treme Orange Z1000, 50 à boîte Derbi appartenant à Dams_77. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur cette 50 à boîte Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au Derbi Senda SM DRD X-Treme Orange Z1000. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Derbi Senda SM DRD X-Treme Orange Z1000. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Metrakit Pro Race 70
Kit chaîne d'origine
Carburateur Stage6 R/T PWK 28 Powerjet
Pipe d'admission Malossi rigide
Boîte à clapets Malossi MHR VL15
Disques d'embrayage Conti CRX
Cylindre 70 cm3 Malossi MHR Team II LCBas-moteur d'origine préparé(e)
Vilebrequin Doppler Endurance
Cage à aiguilles Malossi renforcée
Allumage HPI DigitalVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Derbi Senda SM DRD X-Treme Orange Z1000. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce Derbi Senda SM DRD X-Treme n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Dams_77, à qui appartient cette 50 à boîte Derbi, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
Copyright ©Scooter System 2001-2024.
C'est vrai kel est belle mai ac 1 anti brouillar de caisse a l avan et 1 pti feu arier bi1 discret sa srai mieu
Trop propre !!! trop belle
J'aime pas du tout trop sobre
J'la kiff, bien classique et propre et tout