Voici la fiche de présentation du Fly 50 2T Double Étoile, scooter 50 Piaggio appartenant à Origine 4. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Piaggio fly avec jantes de SR et disque oversize de nitro ! beaucoup de temps passé dessus pour se résultat. mettez une note ;)
Voici les photos rattachées au Piaggio Fly 50 2T Double Étoile. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Pour en voir plus, visitez le site de Origine 4 : my-scoot-95.skyrock.com
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Piaggio Fly 50 2T Double Étoile. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Simonini Evolution
Variateur Stage6 Sport Pro
Carburateur Dell'Orto PHBG 19 DS
Filtre à air Stage6 Compétition
Pipe d'admission Stage6 Soft courte
Boîte à clapets Stage6 NBR
Embrayage d'origine
Courroie renforcée Stage6 Pro Belt
Cylindre 70 cm3 Stage6 Sport Pro AC
Vilebrequin Stage6 HPC Team 10mm LC
Cage à aiguilles Stage6 renforcée XL 10mmAllumage d'origine
Bougie NGK Racing R6254E105Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Piaggio Fly 50 2T Double Étoile. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce Piaggio Fly 50 2T n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Origine 4, à qui appartient ce scooter 50cc Piaggio, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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testmax
Il est vraiment beau celui la, j'ai aussi un fly, niveau perf j'aime bien mtn mais alors niveau esthétique c'est pas ca...
Si tu pouvais me contacter j'aurais quelques questions pcq les gens qui modifient les Fly ça courent pas les rues
mon email : martinbach60@yahoo.fr
Super boulot, j'ai aussi un fly et je me demander comment je pouvais enlever ce gros phare a l'avant, maintenant j'ai la reponse mais du coup tu n'as plus de lumiere ?! Je penser mettre des phares de rocket en percant a la scie cloche dans les carrenages a l'avant.
Il marche a combien ?
Car moi juste avec un pot gianelli il a une acceleration monstrueuse, sous la pluie il patine... En pointe 75km/H
Moi j'adhere totalement ! La pure guele racing ! Juste le filtre a air que j'aime pas mais c'est qu'un detail
Nilkel ton Fly, c'est une base vraiment dicifile a modifier
Pas mal
SUPERBE !
Trop bien ton scoot
Pour un scoot dur a modifié
Jaime Pas Du Tout Mais 3 Parce Que il y a Du Taff Quand Meme
Sa va il est tranquil mais j'attend toujours une petite pointe contre moi
Slt jai besoin de renseignement car comme toi jai ce scooter et c'est pas facile kom base -_- dnc voila toi ta reussi a en faire kelk choz jai des kestion ba voila. jte laisse mon msn okey merci d'avance Very-Important-Pingouin@hotmail.fr
ça va il est pas mal, mais par contre ton compteur il fait trop gros... et niveau moteur y'a pas grand chose (enfin c'est moi qui parle quoi parce que j'ai pareil xD)
Pas formidable mais bon ces pas le plus facile aussi
Tkt il est bien ton scoot
+5 pour cet base pas faclile
Nikel ton petit fly