Voici la fiche de présentation du Senda SM DRD X-Treme DEkJo*3, 50 à boîte Derbi appartenant à Dekjo*59*dk. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur cette 50 à boîte Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Kit=>70 bidalot replica
Voici les photos rattachées au Derbi Senda SM DRD X-Treme DEkJo*3. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Pour en voir plus, visitez le site de Dekjo*59*dk : dekjo59dk.skyrock.com
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Derbi Senda SM DRD X-Treme DEkJo*3. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Metrakit Pro Race 70
Kit chaîne d'origine
Carburateur Mikuni TM24Filtre à air d'origine préparé(e)
Pipe d'admission Metrakit souple
Boîte à clapets Malossi MHR VL6
Disques d'embrayage Metrakit MRD carbone
Cylindre 50 cm3 Bidalot aluminium LCBas-moteur d'origine préparé(e)
Vilebrequin Barikit Piste
Cage à aiguilles Metrakit renforcée
Allumage Polini électronique à rotor interne
Bougie NGK B10ESToutes les pièces pour Derbi Senda SM DRD X-Treme
Ce Derbi Senda SM DRD X-Treme n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Dekjo*59*dk, à qui appartient cette 50 à boîte Derbi, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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