Voici la fiche de présentation du Senda SM DRD X-Treme Polini Evo 80, 50 à boîte Derbi appartenant à Dimix793. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur cette 50 à boîte Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Ba voila ma petite 50 que je vai achetez dites moi ce que vous en panssez pour savoir si je dois la prendres!
Voici les photos rattachées au Derbi Senda SM DRD X-Treme Polini Evo 80. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Derbi Senda SM DRD X-Treme Polini Evo 80. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement SCR Corse Racing Line 50/70
Kit chaîne d'origine
Carburateur Stage6 R/T PWK 26 Powerjet
Filtre à air Stage6 Racing Twin Air
Pipe d'admission Malossi 360
Boîte à clapets Polini EvolutionDisques d'embrayage d'origine
Cylindre 70 cm3 Polini Evolution LCBas-moteur d'origine préparé(e)
Vilebrequin Hebo Revolution
Allumage MVT Premium à rotor interne
Bougie NGK B10ESToutes les pièces pour Derbi Senda SM DRD X-Treme
Ce Derbi Senda SM DRD X-Treme n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Dimix793, à qui appartient cette 50 à boîte Derbi, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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