Voici la fiche de présentation du X-Limit 50 SM Racing 40, 50 à boîte MBK appartenant à Grég40. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur cette 50 à boîte Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voila ma puetit super motard kité 80 Mhr pro avec une cofige moteur impékable pour ateindre un fitess de pointe a 158km/h compteur voiture
Voici les photos rattachées au MBK X-Limit 50 SM Racing 40. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le MBK X-Limit 50 SM Racing 40. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Yasuni SPR3
Kit chaîne d'origine
Carburateur Stage6 R/T PWK 24 Powerjet
Filtre à air Stage6 Star Filter
Pipe d'admission Metrakit souple
Boîte à clapets Stage6 VForce 3 Tassinari
Disques d'embrayage Conti CRXCylindre 80 cm3 Top Performances fonte 85 LCBas-moteur d'origine préparé(e)
Radiateur Kiesler Racing
Vilebrequin Conti CHR
Cage à aiguilles Metrakit renforcéeAllumage d'origine préparé(e)
Bougie NGK Racing R6254E105Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le MBK X-Limit 50 SM Racing 40. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce MBK X-Limit 50 SM n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Grég40, à qui appartient cette 50 à boîte MBK, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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