Voici la fiche de présentation du Typhoon 70cc, scooter 50 Piaggio appartenant à Théo. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au Piaggio Typhoon 70cc. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Piaggio Typhoon 70cc. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Leovince ZX
Variateur d'origine
Carburateur Dell'Orto PHBG 17,5
Filtre à air Malossi E5 Red Filter BoxPipe d'admission d'origine préparé(e)Boîte à clapets d'origine préparé(e)Embrayage d'origine
Cylindre 70 cm3 DR Evolution AC
Bas-moteur Minarelli horizontal airVilebrequin d'origineAllumage d'origine
Bougie NGK B9ESVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Piaggio Typhoon 70cc. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce Piaggio Typhoon n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Théo, à qui appartient ce scooter 50cc Piaggio, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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Kit 70 + vilbrequin d'origine = probleme jte met 2 pour le kit apres le reste ca suit pas assez...
Ouer mais bon le pot a etai entieremen revue. et pui preparer.
Et le masticage fai nest pas super domage sa aurai eter uen bonne ider se k talai faire
Je trouve que ton scoot est mal fait le polissage st top ta fai du beau boulot mai en moteur un pot leonvince avc un kit 70 vilebrekin origine vario origine cest pas super on atten la suite bonne continuation