Voici la fiche de présentation du DT 50 X Peu Puissante, 50 à boîte Yamaha appartenant à Maxkeg. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur cette 50 à boîte Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Juste un pot rafal, carbu 19 DO et cornet malossi. j'aimerais mettre plus tard un embrayage renforcé, et un kit 50 MK. c'est pas la mienen en photo.
Voici les photos rattachées au Yamaha DT 50 X Peu Puissante. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Yamaha DT 50 X Peu Puissante. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement d'origineKit chaîne d'origine
Carburateur Dell'Orto PHBG 19 DS
Filtre à air Malossi E5 Red Filter grillePipe d'admission d'origine préparé(e)Boîte à clapets Barikit Biaxial
Disques d'embrayage Kundo KRDCylindre 50 cm3 Metrakit Pro Race LCVilebrequin d'origineAllumage d'origine
Bougie NGK B9ESToutes les pièces pour Yamaha DT 50 X
Ce Yamaha DT 50 X n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Maxkeg, à qui appartient cette 50 à boîte Yamaha, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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