Voici la fiche de présentation du Senda SM DRD X-Treme Bleu, 50 à boîte Derbi appartenant à Titi95. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur cette 50 à boîte Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici ma derbi senda drd bleu edition limitée avec double frein a disques a l'avant
Voici les photos rattachées au Derbi Senda SM DRD X-Treme Bleu. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Derbi Senda SM DRD X-Treme Bleu. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Conti CHR v2
Kit chaîne d'origine
Carburateur Dell'Orto PHBG 17,5
Filtre à air Conti CHR cornet avec coqueDisques d'embrayage d'origine
Cylindre 50 cm3 Top Performances aluminium LCBas-moteur d'origine préparé(e)Vilebrequin d'origine
Cage à aiguilles Top Performances renforcéeAllumage d'origineVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Derbi Senda SM DRD X-Treme Bleu. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce Derbi Senda SM DRD X-Treme n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Titi95, à qui appartient cette 50 à boîte Derbi, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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Ta moto est super rien a dire
Pas mal ta derbi, par contre, je pense que tes devras remettre le kit déco d'origine. Fin après les goûts et les couleurs, ça ne se discute pas ! Passes voir la mienne: www.scooter-system.fr/tuning/19563.html
Bonne configue moteur continue
Mouai, dans le genre " Tuning " ces pas vraiment sa, je le trouve banal, si tu rajoute des autocollants d'origines on ne verrais pas la changement avec ces photos prise dans tout les sens sans objectif bien centré.
Merci guillaume
Toi aussi nitro furious tu sers a rien.... je le repete tu juge meme pas pour le travail fait mais pour tes gouts et je vais te dire jmen fou ! c'est ma moto c'est moi qui roule avec si je veux mettre des carenages tnt et une peinture bleu c'est mon choix ! vaut mieux pas que je tombe sur ta moto ou peut etre rien....
Vraiment horible les carenage tnt, puis la couleur et pas terible
Salut pas mal ta derbi j'aime beaucoup ! Le seul truk qui crakerai encor plus cest que tu mette un passage bas si non nikel
Je kiff ta config. moteur
Pour ma GPR je mets pas de pot parce que j'ai 15000km et je passe à la 125 dans 6 mois
Et pour la vitesse, je me fait plus de 100 en descente (105/108), mais au panneau qui est à l'entrée de certaine ville et qui t'indique ta vitesse bah je fais du 95 sur plat
Dis moi nitro system tu sers a quoi ?
tu dis rien d'execeptionel ba aucun scooter ni moto n'est exceptionnel car on peut toujours faire mieux...
tu viens pour plomber un classement passe moi lien pour ta moto ou ton scoot ou t'en a pas facile de juger quelqu'un si on a pas de becane.
on juge pas forcement une becane a ses gouts mais au boulot effectué, j'en ai peut etre fait moins que certains comme tout le monde mais je merite pas un 2...
passe moi ton lien pour voir
Rien d’exceptionnelle...
Elle est bien change ton retro oui
Bien mais change ta selle mais une blanche et la sa serais nikel
Bien
Merci Ph et jeje2110 oui j'ai prevu un retro F1 blanc ou couleur carbone et la plaque elle etait en passage de roue mais le truc c'est que mes parents voulait absolument que je mette des cligno donc j'ai pas le choix sinon c'est horrible....