Voici la fiche de présentation du SMT 50 2009, 50 à boîte Gilera appartenant à Mxrider. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur cette 50 à boîte Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voila ma machine. Remise en état et améliorée depuis que je l'ai eu. Dites moi ce que vous en pensez.
Voici les photos rattachées au Gilera SMT 50 2009. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Gilera SMT 50 2009. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement SCR Corse SM
Kit chaîne d'origine
Carburateur Dell'Orto PHBG 17,5
Filtre à air Polini Air BoxBoîte à clapets d'origine préparé(e)Disques d'embrayage d'origine
Cylindre 50 cm3 Airsal T6 LCVilebrequin d'origine
Cage à aiguilles Conti CRX renforcéeAllumage d'origine préparé(e)
Bougie NGK B8ESVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Gilera SMT 50 2009. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce Gilera SMT 50 n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Mxrider, à qui appartient cette 50 à boîte Gilera, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
Copyright ©Scooter System 2001-2024.
Elle et trop class continu comme sa