Voici la fiche de présentation du Nitro Zenti Polini, scooter 50 MBK appartenant à Cécé. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au MBK Nitro Zenti Polini. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le MBK Nitro Zenti Polini. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Yasuni Carrera 21
Variateur Malossi MHR grande plage
Correcteur de couple Malossi MHR grande plage
Carburateur Mikuni TM24
Filtre à air Stage6 Compétition
Pipe d'admission Malossi courte
Boîte à clapets Stage6 VForce 3 Tassinari
Embrayage Malossi MHR Delta Clutch
Cloche d'embrayage Polini Evolution 2 Speed Bell
Courroie renforcée Malossi X-Special Kevlar Belt
Cylindre 70 cm3 Polini Evolution LC
Bas-moteur d'origine préparé(e)Radiateur d'origine préparé(e)Vilebrequin Malossi MHR Team 2006
Cage à aiguilles Malossi renforcée
Allumage Polini électronique à rotor interne
Bougie NGK B10EVXVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le MBK Nitro Zenti Polini. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Carter de kick TNT ventilé pour MBK Nitro
Feu arrière Str8 Lexus à leds pour MBK Nitro
Garde-boue avant BCD Design Evolution pour MBK Nitro
Guidon TNT cross Tension
Kick MTKT chromé
Passage de roue BCD Design pour MBK Nitro
Potence TNT Quartz
Rehausse de suspension Str8 60 mm
Revêtements de poignées Conti Harri's classiquesCe MBK Nitro n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Cécé, à qui appartient ce scooter 50cc MBK, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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testmax
Ahhhhhhhhhh ba moi je sais que tu sai que tu restera derriere le bouchster lol ptdr mon pti cc alalalal c'est quand qu'on fait léchange mdr lol hihihi bon ba la prochaine fois que jvien avc le compet on tire ? hahahaha jvé pouvoir t'admiré dans mon retro lol oups jen ai pas mdr bon a+ bizouxxx
Une ptite Bombe
Il marche fort et en plus il et beau
Pas la 1ere place
148 ?
Lol...
148 ? looooooooooooool
118 A la limite
Ta reson toi surtout que l'evo develope que 20ch
24ch c'est 2fast evo c'est 20 21 et 148 non a tout cassé 140 les nitro tire toujours plus cour que les piaggio
Marche trop fort se scoot c'est ouf!!!!!!!!!!!!!!!
Ton nitro je kiferai lavoir franchemen c'est une fuseé au demarage perssonne te passe devan le truk il se leve tout le ten
Laisse moi rire avec un pot evo et un allumage pvl ou senetra peut etre que jy orais crue mais la je rigole aaaaaaaaaah 135 a fon
Putin com y déglinge
Tin un truk de ouf ton nitro bel reussite mec jaim bin le rouge il claqe !!!
Moi je dirais que il y a 3500 euros de budget la dedans !! mdr moi meme je c'est pourkoi, enfin bon ZENTIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
Put1 de scoot la peinture elle demonte c'est quoi kom peinture je ve la même sur mon scoot