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Peugeot trekker Restauration ! Haut moteur comméndé ;)



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77 réponses à ce sujet

#61 mathis45400

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Posté le 22 février 2012 à 22:22

Tu parle à qui, à moi ? x)
Si c'est à moi, en fait, je ne l'ai pas encore mais peut-être, enfin sûrement que j'ai un pote qui va me vendre le sien (celui de ma photo de profil) ^^

#62 Sebdu66

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Posté le 22 février 2012 à 22:52

^^ ok Tu me tien au jus pour savoir ce que ta à faire dessus sa m'interèsse ^^
Les pneu c'est comme les string quand tu voie la ficelle le troue n'est jamain loin :)

#63 theroxrider

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Posté le 22 février 2012 à 23:03

Hello hello.
Je suis équiper Malossi et y a vraiment rien à dire ... C'est on ne peut pas plus fiable !
Donc sans hésiter ... je te recommande Malossi !!

Tu dit que tu veux de la pointe et de l'accélération ... Mmmmhhh chaud mais c'est faisable ^^
Suffit de bien régler, tes galets, ton ressort de poussée, des ressorts d'embrayage, si possible améliorer le calage de ton allumage et le tour est jouer !

Ce message a été modifié par theroxrider - le 22 février 2012 à 23:03.

Image IPB


MBK Nitro MHR Team 2 | Forum Perso Belge : Image IPB |


#64 Sebdu66

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Posté le 22 février 2012 à 23:35

Merci theroxrider mais bon j'éssite a le remonté d'origine une peinture et op je le vend . et je garde ma derbi  ( en juillet conduite accompagnée et j'ai besoin de tune donc bon ) A réfléchir ^^

Ce message a été modifié par Sebdu66 - le 22 février 2012 à 23:35.

Les pneu c'est comme les string quand tu voie la ficelle le troue n'est jamain loin :)

#65 mathis45400

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Posté le 23 février 2012 à 18:57

Oui, je te tiens au courent dès que je l'ai

#66 Sebdu66

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Posté le 23 février 2012 à 18:59

Ok ok ^^
Les pneu c'est comme les string quand tu voie la ficelle le troue n'est jamain loin :)

#67 mathis45400

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Posté le 23 février 2012 à 19:05

Pour l'instant, j'attend la réponse, à combien mon pote me le fais mais je pense qu'il va me le faire pour 100€ ^^

#68 Mbk And Love

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Posté le 24 février 2012 à 01:44

tu le garde à la fin?

#69 Sebdu66

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Posté le 24 février 2012 à 02:12

Moi le mien je le remonte d'origine un coup de peinture et op je le revend ^^ ( pour payé ma conduite accompagné en juillet et oui bientôt 16 ans ) et aussi pour payé quelque pièce pour mon derbi ^^
Les pneu c'est comme les string quand tu voie la ficelle le troue n'est jamain loin :)

#70 Mbk And Love

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Posté le 24 février 2012 à 08:54

Voir le messageSebdu66, le 24 février 2012 à 02:12, dit :

Moi le mien je le remonte d'origine un coup de peinture et op je le revend ^^ ( pour payé ma conduite accompagné en juillet et oui bientôt 16 ans ) et aussi pour payé quelque pièce pour mon derbi ^^
bon sa ^^

#71 Sebdu66

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Posté le 24 février 2012 à 17:02

Ouais grave :P
Les pneu c'est comme les string quand tu voie la ficelle le troue n'est jamain loin :)

#72 mathis45400

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Posté le 27 février 2012 à 23:32

Des news ?

#73 Sebdu66

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Posté le 02 mars 2012 à 19:44

Salut alors un peu de news ^^

J'ai nétoyé mon cadre pas de photos puis j'ai remonté tous les carénage et j'ai démonté mon piston complètement hs x)
La je pence commendé un kit 50 airsal en alu il et livré sans cullase je peux mètre celle d'origine dessus pas de risque ? pas de baisse de perf ? et je vais commendé un carburateur 17.5mm ^^

Et oui je vais le refaire bien ^^ et en profité 3 ou 4 mois :)
Les pneu c'est comme les string quand tu voie la ficelle le troue n'est jamain loin :)

#74 - Robin (Chantal :D )

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Posté le 03 mars 2012 à 13:33

Tu veux un passage de roue bcd avec équerre pour la plaque et toute la visserie mais faut refaire une peinture car il est poncer, 25 FDPC ?

#75 -z-

-z-

    le meilleur, sinon rien

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Posté le 03 mars 2012 à 14:21

bien les news, sinon met un cylindre type origine sa te coûtera moins cher ;)

Image IPB

vend:

- variateur malossi complet

- chaîne gravée sra

- jeux pc & ps3

http://www.scooter-s...ox-racing-24-z/


#76 Sebdu66

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Posté le 03 mars 2012 à 15:34

pour le passage de roue bcd je réfléchie et je tien au jus ^^

Après le airsal en alu 60 euro sans culasse ça va c'est pas chère et comme je vais gardé un peu le scoot je veux qu'il marche assez bien ^^ mais les gars je peux mettre une cullase d'origine sur le airsal ? pas de baisse de perf ? si de risque ?
Les pneu c'est comme les string quand tu voie la ficelle le troue n'est jamain loin :)

#77 Sebdu66

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Posté le 09 mars 2012 à 21:40

Salut a tous ^^

Sayé tous a l'heure j'ai commendé mon haut moteur ( origine ) ^^

J'ai une question j'ai un peu démonté mon compteur ( pour le remettre a zéro ) il faut démonté quoi ? si vous avez un shéma se serai cool

Merci a vous les gars :)
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#78 Sebdu66

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Posté le 23 mai 2012 à 22:05

Salut un peu de mise a jours ici x)

Bon le trekker marche a merveille j'en et fait aujourdh'ui ( il roule tres tres rarement je préfère ma méca )

bientôt la peinture et à vendre ( j'ai d'abbord ma derbi à faire et après je m'attaque a lui voilà pour les news)

A+
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